后排乘客区的露天设计，保时捷911，另类改装本次要介绍的这辆保时捷911四

本次要介绍的这辆保时捷911四门车，它的乘客区上方有一个开放的部分，这种创意改装设计，看起来非常另类。

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在991时期，大概是7年前，保时捷Targa顶篷实现了惊人的回归。它将玻璃穹顶、著名的银色箍圈和软顶结合成了一种令人惊叹的敞篷体验。出于某些原因，人们对992一点不兴奋。也许是TurboS的性能太好，无法忽视，或者是对敞篷车缺乏热情的原因。
【后排乘客区的露天设计，保时捷911，另类改装】

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也许一张快速设计图，会唤起他们对911的热情。中国艺术家SugarDesign利用了一个流行的创意，四门911 ，做出了另一种Targa车型。这是一款加长轴距和开放式后部的四座车型。我们最期待的是，多出的一组车门如何与拉长的车身流动起来。虽然它不会是最实用或最受欢迎的车型，但如果保时捷曾经制造过这样一款奇怪的汽车，人们真的会注意到它。

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Panamera显然应该填补四门911的角色。它甚至试图复制它的跑车稳定伙伴的车顶和肩部线条的形状。然而，后置发动机的布局仍然是Neunelfer独有的。

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虽然纯属虚构，但这个设计图可以和很多实车联系起来。比如，有价值150万美元的超罕见的迈巴赫Landaulet 。而至于后置发动机的轿车，我们可以提到从TatraT700到TuckerTorpedo和Corvair的所有车型。

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疯狂的创意改装设计，将保时捷911变得更加另类，但不得不说，这种改装设计还挺有意思的。你觉得呢？评论区告诉我。

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