坦克300城市版即将上市 更多信息已经曝光

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坦克300的定位 , 明显是硬派越野风格 , 从非承载式车身 , 到差速锁的配置 , 无疑不是越野的良伴 。 在坦克300上市没多久 , 坦克300城市版的信息就被“泄露” , 一款更倾向于城市中代步的车子被消费者期待着 。 但是一直也没有太多的信息 , 直到最近 , 这款车马上就要上市了 , 关于Ta更多的信息也得到曝光 。
【坦克300城市版即将上市 更多信息已经曝光】
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最近长城放出了坦克300城市版本的招标公告 , 要求制作这款车的宣传片 。 那说明这款车已经万事俱备 , 只欠上市的东风了 , 最快应该会在4月份的上海车展中露面 。 
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2020年上市的是越野版 , 这一次的城市版和前者相比 , 最主要的差别是在四驱分动器上 。 越野版肯定是分时四驱 , 而城市版则采用的是TOD四驱 , 学名叫做AWD 。 和之前的分时四驱不能行驶在铺装路面的“瑕疵”相比 , TA可以适应任何路面 , 并且还有多种地形模式 。 定位上越野版是走越野路线 , 但是城市版则兼顾了城市通勤的需求 。 
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对于坦克300城市版来说 , 价格上肯定是更加低廉 , 有人预测最低的起步价可能会降到15万左右 。 而价格的下降当然也会有所改变 , 比如城市版中没有了越野套件 , 整体的车型在延续越野设计的同时 , 更多还是走城市路线 。 所以前脸换成了镀铬式进气格栅 , 复古的LED大灯被保留了 , 车身的侧面黑色防擦轮眉变得和车身一个颜色 , 也没有再提供类似于顶棚行李架之类的越野必备产品 。 不过还是很好的 , 毕竟在这款车的尾部 , 还是保留了“小书包”的备胎挂件 。 
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配置上城市版的车型或许会将差速锁之类的硬件配置取消 , 高配版本还将保持四驱系统 , 但是入门级别的应该大概率采用前置前驱的动力布局 。 这样的好处就是成本降低 , 而那些对于城市代步稍显“冗余”的车辆配置也没有了 。
鬼斗车观点:很快这款车就会上市 , 毕竟以现在的速度来说长时间的信息轰炸却没有实车 , 会让看客们迅速调转矛头 。 坦克300上市之后成绩不错 , 城市版的最终决胜点 , 可能就是价格 。 多少钱你会买 , 来留个言吧 , 说不定长城的领导们都能看到呢 。
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