西岸新渡口，给你“飞”一般的感觉高文斌|你好|泸沽湖|图画|仙境

【西岸新渡口，给你“飞”一般的感觉】最近，历时四年、耗资上亿才重建完成的西岸新渡口，因其独特的外观刷爆了大家的朋友圈，被誉为“带跑道的飞船码头”，成为徐汇滨江新晋的网红打卡点。
下面小编就带你看看，西岸新渡口凭什么“火”了！

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西岸新渡口整体以魔方元素为设计要素，配上水泥灰的外表，显得兼具设计感和科技感，给人一种高级感。为解决渡口客流与沿江游客的交叉问题，设计者将滨江步行通道与渡口通道十字叠加，通过空间布局优化来做好客流疏解工作。

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沿着“跑道”走到渡口二层，可以眺望黄浦江美丽动人的景色，欣赏江上来回行驶的各种轮船，以及悠然踱步的白鹭，感受滨江的无限风光。

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再往里走，发现一些区域还未开放，小编猜想可能与生活配套等设施尚未完善有关。相信随着三港线“港口渡口”的发展，这片区域将变得多姿多彩。

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进口处有着四条通道，分别是一条行人通道、两条自行车通道、一条摩托车通道，每条通道上方标注着各自的票价，分别是2元、2.8元、4元。乘客们可以使用现金在旁边的售票处购票，也可以使用支付宝、微信或云闪付的乘车码直接扫码入内。

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售票处张贴着三港线航班时刻表，轮渡时间从凌晨5点持续到晚上23:00，航班间隔20～30分钟。售票员告知，单程航行大约都在四五分钟左右，大大缩短了乘客往来浦江两岸的时间。同时，还提供医药箱、修理工具箱、封箱包扎带、指路等多项便民服务项目，为乘客提供多样化的便利服务。

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小编检票入站后，发现地上用黄线划分了两条道路，左侧是非机动车行驶区域，右侧是行人通道，在道路两边的墙上也设有提醒标志。在等候区与乘客闲聊时，他们告诉小编：“自轮渡开通后，每天不用往返于南浦大桥，节省了半个小时，也方便多了。”

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轮渡有两层，底层可以停放非机动车辆，还有几个座位供乘客休息，上层的观景台则是没有完全开放，无法上楼饱览浦江两岸的风光，小编不禁感到有点遗憾。据轮渡工作人员介绍，周末乘客比较多，平均每次轮渡运约60人，除了往返的打工人，大多数是去对岸浦江郊野公园游玩的。

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西岸新渡口还设立了“水岸汇”便民服务一站式自助机，不仅提供雨具、共享充电宝、口罩等应急物品，还联通了“西岸文化艺术季智能平台”，提供西岸各大美术馆的展览资讯，让文旅消费融入市民的日常生活。
据了解，西岸新渡口将对接上海观光系统，陆续开通观光巴士和增设水陆联动站点，打造成一座集景观性、公共性、功能性于一体的大型亲水乐园。
说到这里，小编不得不吐槽一句，路口周边的交通出行确实不便。如果游客选择乘公交或地铁来这里参观，无论从龙吴路罗秀路的公交车站走到进木港还是从地铁15号线罗秀路站骑到进木港，都要一刻钟左右。
要是游客想去对岸游玩的，小编推荐大家骑车出行，不仅因为自行车可以上轮渡，还因为对岸出口有点“荒凉”，没有交通工具不是很方便。

来源：周到上海作者：吴佳桦
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