特斯拉1月销量全线溃败!欧洲车型一片乱战,就是不见特斯拉!
2021年开年首月 , 中国新能源汽车销量17.9万辆 , 占比8.8% 。 车型方面 , 五菱宏光MINIEV占据榜首 , 销量36762辆;特斯拉MODEL3在中国市场销量13843辆 , 虽然排名第二 , 却环比暴跌42% , 惊爆了无数人眼球 。 
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关于特斯拉销量的纷争
特斯拉销量环比暴跌 , 有人认为:“特斯拉销量大跌 , 在中国已经卖不动了 , 新能源泡沫即将破灭 。 ”也有人为特斯拉洗地 , 辩称:“这是对特斯拉认知不全面 。 ”还解释称:
“特斯拉2021年1月销量下降主因是部分新车出口至欧洲 , 中国市场仍供不应求 , 甚至交车周期也出现延长现象 。 ”
“今年1月份特斯拉上海超级工厂的新车出口量已破万 , 这是导致1月份销量下降的重要原因 。 ”
事实上 , 欧洲市场 , 特斯拉更是全线溃败
随着欧洲新能源汽车1月销量纷纷出炉 , 很多人惊讶地发现 , 去年的明星车型特斯拉MODEL3不仅在中国销量环比暴跌 , 在欧洲同样销量暴跌 , 德国、法国、英国、挪威、瑞典、荷兰等欧洲主要新能源汽车推广国家的销量榜单中都看不到特斯拉MODEL3 。 
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1月 , 挪威新能源汽车销量8309辆 , 市场份额再度上升为80.7% 。 挪威距离全面电动化距离已经不远 , 当月纯电动汽车销量榜前三名为:奥迪e-tron , 销量734辆;奔驰EQC , 销量467辆;极星2(沃尔沃) , 销量2443辆 。 特斯拉Model3和大众ID.3均为进入排行榜前二十名 。
1月 , 瑞典新能源汽车销量6977辆 , 市场份额33.5% 。 新能源汽车销量榜前五名分别为:起亚NiroEV、极星2、日产聆风、奥迪e-tron、雷诺ZOE 。 前十名中没有特斯拉Model3 。 
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1月 , 英国新能源汽车销量12384辆 , 市场份额13.7% 。 当月纯电动汽车销量冠军为起亚NiroEV , 985辆 。 特斯拉Model3和大众ID.3均未入榜 。
1月 , 德国新能源汽车销量36903辆 , 市场份额22% 。 新能源汽车销量榜前五名被大众和奔驰霸榜 , 分别为大众ID.3、大众e-Upl、奔驰GLC300e、大众帕萨特GTE、smartfortwo(奔驰旗下微型车) 。 前二十名没有特斯拉Model3 。 
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1月 , 法国新能源汽车销量14691辆 , 市场份额11.6% 。 其中纯电动车销量6,471辆 , 同比暴跌41%;插电混动车销量8,220辆 , 同比大涨115% , 份额达到56% 。 新能源汽车销量榜前三名分别为:标致3008PHEV , 1410辆;标致208EV;雷诺Zoe 。 销量榜上同样没有特斯拉Model3 。
【特斯拉1月销量全线溃败!欧洲车型一片乱战,就是不见特斯拉!】1月 , 荷兰新能源汽车销量4683辆 , 市场份额13.3% 。 新能源汽车销量榜前五名分别为:沃尔沃XC40PHEV , 销量367辆;宝马X5PHEV , 销量258辆;三菱欧蓝德PHEV , 销量202辆;宝马330e , 销量169辆;宝马X3PHEV , 销量163辆 。 前二十名没有特斯拉Model3 。 
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写在最后:
看完欧洲主要新能源推广国家的新能源汽车销量榜单 , 令人唏嘘不已!新能源汽车和燃油车逻辑不同 , 核心赛道从发动机变成电池 , 没有掌握电池技术 , 就代表没有“技术护城河” , 今年可以热销 , 明年也许就会全线溃败!当然 , 也许真如有些人所说 , 特斯拉中国销量暴跌是因为产能不足 , 或者说大家都在观望等MODELY 。 特斯拉在欧洲销量暴跌是因为汽车还在海上 , 没运到欧洲 , 也许有无数欧洲特斯拉准车主正在翘首以盼 , 希望订购的特斯拉汽车早点交货 。
或许 , 特斯拉股票近期持续暴跌 , 领跌全球新能源汽车板块 , 就是因为很多投资人根据欧洲销量情况 , 意识到造车新势力的发展并没有想象中乐观 , 而传统汽车企业也没有想象中羸弱 , 大象一旦转身 , 能轻易完成对特斯拉的踩踏!
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