忆-北京BJ40,三年五万公里,感谢一路风雨相伴。

我家BJ40 , 和我这样土里来泥里去已经三年了 。 从2017年的金秋到2020年的立冬刚过 , 我俩在一起 , 也刚刚才走过五万公里 , 不算太多吧 。
我虽然是个工地狗 , 但是也不是天天去工地的 。 一周跑个一次而已 , 日常上下班在市区 , 确实跑不了多远 。 说起来这三年 , 其实一直都比较嫌弃我家BJ4040L的油耗 , 基本上算下来也和单位给我的油补一公里一元钱差之不多了 , 不过跑工地 , 油耗也没有低的车 , 毕竟都是大马力的车多 , 我这台BJ40 , 已经算是能跑工地的车里面相对油耗较低的了 。 当然 , 对比的都是人家的霸道这样的车 。

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这个加油 , 大有深意 , 哈哈哈哈!懂的自然懂 。
BJ40和我在一起的三年 , 其实也是我毕业的第六个年头了 , 前三年沉淀积累 , 这三年自己也算是熬出头来了 , 其实看起来辛苦 , 自己赚的不少 , 也还挺有成就感的 。 加上我本来就是喜欢驾车越野的感觉 , 别人不愿意下工地 , 我反而和我的BJ40一直觉得是个值得开心和高兴的事情 , 尤其是看到别人开轿车或者SUV下工地犯怵的时候 , 免不了小小的得意一下 , 哈哈哈 。 这种心理其实不好 , 但是我也不免俗 。

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方方正正的BJ40 , 确实一派硬汉风骨 。

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这个大灯 , 是真的不如新款LED大灯那么给力 , 但是我几乎不夜间行车 , 也一直没有改装 。

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刚刚下过一场秋雨 , 我很喜欢这样的天气 , 凉爽而舒适 。

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素淡的尾灯 , 红色和白色也还是蛮配得上的 。

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历经了三年的底盘 , 虽然经常遭遇这种泥泞的路况 , 但是几乎没有锈迹 。

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不过 , 轮胎以及轮毂上确实证明了这五万公里里程的存在 , 轮胎的花纹都快磨平了 。
BJ40的品质是很好的 , 虽然一直是在这样的艰难路况下奔波 , 但是它从来不调皮耍脾气 , 总是安安稳稳的送我回到单位 。
一直以来都是店里保养 , 这个方面我还是比较注意的 。 我也是比较注意车内的清洁 , 我用了三年时间 , 确实一直保持每两周都能洗车一次 。 我喜欢车内干干净净的状态 , 本来新车期间就没啥异味 , 现在三年了 , 车里也依然清新如初 。

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清洁的车内 , 看着都舒服 。

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车内也没有什么装饰 , 我喜欢这样简简单单清清爽爽的 。

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空调调节的这些旋钮 , 阻尼感也是很好的 。

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这台自动挡变速箱 , 说实话有点小顿挫 , 不过习惯了就好 , 这都不是啥问题 。

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第三排偶尔会有人搭乘 , 里面其实蛮大的空间感 , 平常也只有一些图纸和资料陪我 。

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尾箱里面非常简单 , 整洁是一种习惯 , 也是一种力量 。
这就是我现在和我的小白的情况啦 , 就分享到这里吧!

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【内容来源于汽车之家论坛】