造攻击舰容易，生成战斗力可没那么简单，075未来会在何方？( 二 ) 前不久

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【造攻击舰容易，生成战斗力可没那么简单，075未来会在何方？】所以在主战舰艇基本到位后，完全可以参照美国的方式建立一个两栖戒备群，也就是一艘075两栖攻击舰带两艘071型船坞登陆舰，或者搭配驱逐舰和护卫舰使用，低烈度对抗时用054A型护卫舰，高烈度对抗时用052D型驱逐舰。以我国现在的兵力情况来说完全不是问题，预计最多三四年时间就可以正式形成战斗力，开始整建制的作战演习，极大的提升我国海军的战斗力和灵活性。
“十三五”造舰计划已经圆满成功，根据美媒的预测，我国的“十四五”造舰计划还会继续超越峰值，达到史上最大规模，下一代两栖攻击舰也已经在日程上，中国海军两栖攻击舰的故事，远远没到结束的时候。
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（来源：大江观天下）作为我国首架隐身战斗机，歼-20自诞生以来，就承载了无数人的期盼和重托。
而歼-20也不负众望。
从首飞到今年已经过去了10年，作战能力逐步得到了检验，并形成了战斗力。
与歼-10C、歼16一起，成为我国空军“三剑客” ，守卫蓝天。
然而面对周围“群狼环伺”的F-35、F-22包围圈，未来究竟需要多少架歼-20才能符合空军的需求？

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歼-20的发展步伐
近些年来，我国周边国家相继大量采购、装备了先进战机，美国也在亚太等地区部署了一定数量的五代机。这无疑对我国的国家安全造成了严重的威胁。
与此同时，歼-20的服役也让他们不敢轻举妄动。
作为我国自主研制的第一款隐身战机，其在研发进程上做到了和F-22基本同步。
2011年歼-20首飞，之后经历了定型、小批量生产，并于2016年的珠海航展上进行了首次亮相。 2017年，在国防部的发言中，证实了歼-20已经列装部队，这意味着中国空军的装备转型正式拉开了序幕。 2018年，歼-20已经开始进行全面的实战化训练，战斗力逐步形成。
在2019年国庆70周年的阅兵式上，歼-20五机编队从天安门前飞过，接受祖国和人民的检阅，标志着我国最新一代战斗机正式形成战斗力。

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我们再来看看F-22的发展进程。
F-22于1997年进行了第一次首飞试验，定型和小批量生产是在4年后， 2005年形成作战能力。
对比来看，在研发的时间间隔点上，歼-20确实与美国F-22的发展步伐差不多。
歼-20的产能
研发进度上歼-20做到了和F-22基本同步，那产量与之相比如何呢？
众所周知， F-22已经关闭了生产线，但在停产之前，美国还是生产了187架。
而歼-20虽然距离首飞已经过去了10年，但却并没有进入量产阶段。
从公开资料来看，歼-20生产的总数大概在90架左右，包括验证机和原型机，而实际作战的数量应该超过了75架。
可见，歼-20的生产速度并不快，甚至可以说是慢了。

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为何歼-20的产量会这样少？
主要有两个原因。
一个就是空军对歼-20的要求很高，必须在保证质量和品质全优的前提下，才可以加快生产速度。
在歼-20生产和研制的过程中，服役与改进是同时进行的，其原型机的数量多达11架，并且有三个不同的批次，每一个批次都有不同程度的改进。这在一定程度上减缓了歼-20的生产速度。
这另一点，就是老生常谈的发动机问题。
我国的航发技术落后于美国这是毋庸置疑的，因此，歼-20自然无法做到同F-22那般一步到位。
所以在五代机的大环境下，我们就只能小步快跑，尽量做到先生产一部分装备部队，等技术完全成熟之后再开启大批量的生产线。
比起美俄，我国的发动机技术确实落后了几年。
在歼-20早期试飞的时候，使用的还是AL-31F俄制发动机。
但由于我国不想受到其他国家的限制，再加上俄制发动机对歼-20的性能也有较大的影响，所以我们还是希望用自己的发动机。
涡扇-15就是我们为歼-20研制的最终目标发动机，它的推重比将达到10 。
然而这对于我国现有的技术来说是一个较大的考验，短期内难以取得突破，因此对于该发动机的研制还需要一些时日。