在中国“水土不服”欧洲排第三的大牌，在中国受冷落！这几年中国人在选车时越来越

这几年中国人在选车时越来越依赖于豪车，而在众多豪车品牌BBA首当其冲，在我国豪车除了BBA之外，保时捷，捷豹，凯迪拉克等众多豪车品牌也占有一席之地。这些洋品牌在我国销量都相当的不错，备受消费者们的喜爱，但是并不是所有的外国品牌车辆在我国都能够受到欢迎，有一些车难免会出现水土不服的情况。

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前不久东风汽车集团称其下合资品牌东风雷诺的经营状况不是很好，并准备重组，而且还停止了雷诺品牌相关的业务及宣传，分析师表示错失了在华如此重要的市场，对于雷诺而言注定是一个遗憾。去年该品牌车辆销量为375.4万辆，同比下滑了3.4?而欧洲市场则同比增长1.3?但是在非洲，中东，太平洋，印度等地区都出现了下滑阶段。

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在华销售，东风雷诺年销量却只有1.85万左右。可以算得上是相当低了，该品牌建立于1898年，距今已有122年的历史了，品牌的创始人生于巴黎的一个富商家庭，在年仅21岁的时候就改装了当时很少见的一辆汽车，便把这辆汽车开着去聚会，从此引起了大众的关注，这正是雷诺的雏形，第2年雷诺兄弟汽车在巴黎的郊外终于成立，通过参加汽车比赛，雷诺公司的汽车赢得了一场又一场的胜利，也为该品牌赢得了很好的宣传，并吸引了首批顾客的加入。

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随后企业得到了壮大和迅速发展，并拥有了庞大的粉丝，在20世纪开展了其他的业务，生产了拖拉机，商用车年产汽车突破了1万辆，并且旗下所产的汽车还出现在出租车行业，并总是会出在伦敦和纽约街头，因此成为了当时法国数一数二的制造商，在70年代该公司产量达到了150万辆，并且大部分都是出口国外。

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于是该品牌并在7年前和东风联手，成立了东风雷诺，这样雷诺才姗姗来迟，才终于在中国市场有了些许地位，幸运的是赶上了中国消费者对SUV的喜爱，并赚足了一波SUV的利润，销售出现了增长的情况，不过好景不长，如今汽车行业进入寒冬，早在去年开始雷诺销量就出现大幅度下滑，无奈只好重组。为何该品牌在中国不吃香？业内人士是这样分析的，称其作为法汽车的代表之一，其最大的问题就在于品牌推广力度不足，人们对于该品牌的了解并不是很多，再加上产品比较单一，而且没有办法满足当下消费者的需求。

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【在中国“水土不服”欧洲排第三的大牌，在中国受冷落！】人们对于汽车的外观，颜值，内饰方面都有不同程度的要求，而雷诺的产品待遇也造就了他如今的结果，所以该品牌的衰败也是意料之中的，如果一个品牌在进去一个国家之后，不知道与时俱进，或者不知道继续改进，那么迟早会退出市场，因为汽车行业一直都比较猛烈，在这样的情况之下雷诺无疑让人觉得有点惋惜。