配赛道模式，满油能跑800km，带你看8万级“X5” 前不久

前不久，有一粉丝来信说， “20出头的年纪开X5合适吗？”看到这一句话，我竟然不知道怎么回答他。心想这小伙子非富即贵啊，年纪轻轻就直接开X5了，不过一番对话之后，才发现它说的是长安欧尚X5 ，整得我瞬间有点尴尬。不过，这欧尚X5的确是很火，上市12天就取得了破万的销量成绩，可与它堂哥CS75PLUS一并称为SUV界黑马。那欧尚X5究竟有何实力能如此火爆呢？今天，笔者就你们一起来看看这8万级“X5”（厂商指导价为：6.99-10.29万）的各方面表现如何。

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随着年轻消费群体的扩大化，不少车企都开始了“对症下药” ，希望能够获得这些年轻人们的支持。最明显的改变就是设计层面，相信年龄稍大一点的消费者应该都知道，以往SUV的设计并没有那么注重，而在近几年，大量车企在此方面都苦下功夫。而长安欧尚X5 ，在此方面的表现尤为出彩，大尺寸的中网内置有竖式格栅，且使用了镀铬装饰点缀，官方称其为“光瀑飞流格栅” 。并且，整个格栅使用内凹处理，有点类似玛莎拉蒂Levante ，再加上极为犀利、个性的分体式大灯造型，使得整个车头尤为吸睛。

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相比极具攻击性的车头，欧尚X5的侧身就显得缓和了许多，但大尺寸的多幅式亮面轮毂以及“追光箭翎腰线”等设计，却是为整车提升了不少运动感。当然，欧尚X5的尾部设计同样是不乏看点，边缘黑化的尾灯样式，以及较高的离地间隙，同样增强了整车的运动感。整体来说，长安欧尚X5的颜值，的确是很有吸睛能力，光车头部分就折服了不少年轻人。

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车辆的外观颜值固然重要，但其“内在”也不能拉胯，否则就与花瓶一样，中看不中用。那欧尚X5的“内在”咋样？首先，就以年轻人所在意的性能方面为例，欧尚X5根据配置不同共提供有1.6L、1.5T两款发动机，其中前者有着128Ps/161N·m的最大动力输出，匹配有MT、CVT两种类型的变速箱。而后者则有着180Ps/300N·m的充沛动力储备，再配上这一台换挡平顺、动力衔接顺畅的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，可做到7.7秒（媒测）破百，性能尤为强悍。并且，根据7.7L/100km（车主平均值）的燃油消耗量来算，欧尚X5在满油的情况下可跑800km ，可见其油耗也不是很高。

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值得一说的是，欧尚X5在部分车型上，还提供有四种驾驶模式，分别是舒适、运动、经济，以及赛道模式。对于其中的前三种模式，相信大家也没有太大兴趣，笔者就来讲一下它的赛道模式。当驾驶员开启赛道模式后，音响会自动模拟出赛车声浪，并且仪表盘转变为红色主题，同时中控大屏上会显示出转速、转向角度、汽油压力、油门开度、海拔、坡度等信息。再者，方向盘转向力度加重，油门踏板更加灵敏，使得驾驶员的驾控欲更加强烈。

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抛开上述几点特点之外，欧尚X5在智能方面的表现同样不俗。就单单一个FaceID智能人脸识别系统，就已经领先不少同价位竞品。即便是出门匆忙忘带钥匙，可直接刷脸上车并启动车辆，就不必再回家找钥匙，这样能省不少时间。不仅如此，该车所搭载的欧尚OnStyle3.0系统，还可以语音控车，譬如想去看电影，就可以直接说“你好，小欧！我想去看电影” ，此时系统将自动为你搜寻附近电影院，以及最佳路径规划。当然，像语音控制空调、天窗等亦能实现。比较值得一说的是，欧尚X5还提供有免费的无麦车载KTV ，让每一次旅途都比较欢乐。

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【配赛道模式，满油能跑800km，带你看8万级“X5”】总的来说，这欧尚X5的确是不乏看点，如靓丽的外观设计、澎湃的性能表现，以及智能的刷脸开车等，均是长安欧尚X5整车的卖点。那么，对于这样一款“X5” ，你们又是怎样的看法呢？