买XRV不如先看它,这大众SUV跌至10万出头,关键省油耐开还保值
不难发现 , 即便国产车的品质越做越好 , 但依旧有很多消费者青睐于合资品牌 。 就比如在10~15万元价位之间 , 在这一价位区间 , 国产车型当中有着很多销量靠前的热门车型 , 比如哈弗H6、长安CS75、荣威RX5等等 , 不仅外观造型大气 , 车内的功能配置更是让合资品牌感到尴尬 。 或许在这般价位选不到出色的合资车型 , 但依旧有消费者会放低自己的要求 , 于是像本田XRV、缤智这些市场定位小型SUV的合资车型 , 才会迅速在国内市场走红 。 买XRV不如先看它 , 这大众SUV跌至10万出头 , 轴距2680 , 起步150马力 , 省油耐开还保值 。 
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这就是本期所要讨论的车型-大众探歌 。 首先从品牌影响力的角度来看 , 大众品牌的影响力是不会逊色任何合资品牌 , 而且大众来到市场发展已久 , 对于中国消费者的购车心理已经十拿九稳 。 比如在10~15万元这一价位区间 , 大众探歌的上市让很多消费者有了新的选择 。 从市场定位的角度来看 , 大众探戈市场定位紧凑型SUV , 但市场价格定位区间在15.78-20.49万元之间 , 为了能够获得出色的销量 , 大众探歌终端市场的优惠力度 , 普遍保持在3-5万左右 , 而这也和本田XRV、缤智两款车型保持相同价位 , 形成错位竞争的关系 , 也让大众的产品线更加完善 。 
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在外观造型的设计上 , 大众探歌属于紧凑小巧的类型 , 虽然市场定位紧凑型SUV , 但它的车身长度还不及4.4米 , 所以视觉上大众探歌更像是一款小型SUV , 但得益于长轴距的设计 , 保证了车内的乘坐空间 。 再看整台车的颜值 , 外观依旧是采用大众家族经典的设计风格 , 多边形的进气格栅与两侧的灯组相连 , 视觉上是比较有整体感的 。 而且不同于本田的车型 , 大众探歌全系标配LED光源 , 显然产品的堆料十分充足 。 车身侧面有着笔直流畅的线条 , 尾部的溜背造型则让大众探歌看起来更加的运动 , 尾部还有镀铬条形成的双边排气口 , 外观造型完全是迎合年轻消费者而设计 。 
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坐进车内 , 相比XRV、缤智的内饰布局风格 , 大众探歌的内饰同样是采用家族化的设计 。 环抱式的中控台搭配平底的多功能方向盘 , 运动感的营造十分出色 。 除了入门车型以外 , 大众探歌其余车型还全系标配全液晶仪表 , 而车机系统除了支持连接苹果与百度的功能以外 , 还带有车联网的功能 , 在高配车型上 , 空调系统的调节也采用触控式操作 , 内饰所营造出的科技感相比本田XRV、缤智是有过之而不及 。
【买XRV不如先看它,这大众SUV跌至10万出头,关键省油耐开还保值】
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尺寸方面 , 虽然大众探歌外观造型显得娇小 , 但车身长宽高分别有着4318/1819/1582mm , 轴距2680mm 。 之前我们就说起过 , 大众是非常懂得国人消费者内心需求 , 别看外观小 , 但内部空间依旧是非常大气 。 而且大众探歌的座椅也是非常有特点 , 即便是入门车型 , 也是采用Alcantara与织物材质混搭而成 , 其余车型则是采用真皮混搭 , 不仅坐着高级 , 看着就要比XRV、缤智上档次 。 
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而在动力方面 , 大众探歌全系搭载1.4T涡轮增压发动机 , 全系标配150匹马力 , 峰值扭矩250牛米 , 且全系车型均为自动挡车型 , 相比对标车型还推出手动挡车型借此拉低市场售价 , 大众果然懂国人消费者 。 传动搭载惯用的7速双离合变速箱 , 日常零百加速只需9秒 , 而顶配车型还带有全时四驱系统 , 这让整个产品线十分完善 。 
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最后总结 , 大众探歌2020年全年总销量超过了10万台 , 虽然这般销量并不是非常出色 , 但大众探歌毕竟不是主打款 , 毕竟按照国人消费者的消费心理 , 稍微增加预算买探岳不是更香?而大众探歌市场定位紧凑型 , 但实际对标的车型多以像XRV、缤智这些小型SUV , 加上终端优惠力度较大 , 再有大众在中国的品牌影响力 , 会在国内市场热销并不奇怪 。 对于大众探歌大家怎么看?欢迎在评论区留言 。
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