国内现身只卖15万的埃尔法，网友：这明明就是“G尔法”嘛在MPV这个领域

在MPV这个领域，敢自称一哥的只有丰田埃尔法了，且不论这台车的综合产品力有多狠，单凭加价二、三十万还供不应求这一点，就让其他品牌俯首称臣。不过，一台埃尔法的落地价格实在太贵，注定是只属于有钱人的MPV ，更多奶爸纷纷将目光投向了一台中国品牌的SUV ，传祺GM8 。

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而最近，一台外观酷似埃尔法的国产版保姆车发布，引起网友的热议。而这台车的原型车就是传祺GM8 ，是资深改装爱好者改装的杰作。对于这台只卖15万的“埃尔法” ，有网友直呼：这明明就是“G尔法”嘛！

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GM8在MPV领域绝对是一位“新人” ，凭借浓厚的商务气场及大气的外观杀入重围，成为这个级别“老炮”GL8的直接竞争对手。硕大的多横幅镀铬格栅非常具有存在感，与大灯相连形成飞翼式的车头造型，浓缩成一句话就是：够商务、够霸气！

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B、C、D柱采用黑色饰条，形成时下流行的悬浮式车顶设计，车窗及车身下沿的镀铬条搭配双腰线，使整体感觉更为流畅。轮胎采用米其林浩悦系列，优秀的静音性能用在MPV上没毛病，实拍的高配车型采用225/55R18的轮胎规格，低配车型的轮胎则采用225/60R17的规格。

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车尾是我自己最欣赏的地方，与后风挡融为一体的D柱很好的凸显了MPV独有的高档感，下方尾灯采用贯穿式设计，点亮后在车流中拥有足够的辨识度。许多MPV喜欢将排气隐藏在车底，而这台GM8的双边共两出排气管并非装饰，里面实打实连着排气，这个设计加十分！

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内饰的设计风格并没有运用过多激进线条，整体造型中规中矩，功能区域分布清晰。值得聊的是在用料做工上，大面积软质材料的包覆提升了档次感，很容易讨好消费者。 GM8上采用与GS8同款的方向盘，采用四辐式设计，握感饱满，盘辐并不算大，内侧搭配白色缝线。

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中控10.1英寸屏幕灵敏度不错，支持蓝牙电话、导航、音乐、CarLife和CarPlay等功能。除了最低配外，其他车型均配备倒车影像，顶配车型则拥有更全面的360度全景影像。

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前面说的都不是这台车的重点，我一直觉得商务MPV在静态方面，第二排座椅的功能拓展性及第三排座椅长期乘坐的舒适性，才是衡量一台MPV是否过关的标准。

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座椅采用2+2+3布局，第二排为两张宽大的独立座椅，前后移动范围很大，在第二排座椅调节到最靠后的位置，头部空间一拳左右，腿部空间非常充裕，跷二郎腿完全没问题。

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而将第二排座椅滑移到最前位置，依旧可以保持一拳左右的腿部空间，这样在第三排坐满三名乘客的情况下，依旧可以保证第二排不错的舒适度。如果这台车作为老板的座驾，第二排椅背的俯仰角度也可以保证老板们在后排休息小憩的需求，搭配角度可调的腿托，不输埃尔法的商务VIP范儿到位了！

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在高配车型上，还有座椅通风、加热及按摩功能，接待客户或者家人出行，这样的第二排表现绝对可以满足，有里有面！另外，在地台的细节设计上，可以看出GM8用心，采用阶梯式地台，更方便老人及儿童上下车。

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【国内现身只卖15万的埃尔法，网友：这明明就是“G尔法”嘛】动力系统方面，采用2.0T涡轮增压发动机， 201马力， 320牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。全系标配的ESP9.1版、博世RMI防侧翻系统、前排双气囊、前排侧气囊。