草长莺飞购车时 三月上市重点车型盘点( 二 )
一汽丰田ALLION
预估价格:15-22万元
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比卡罗拉大一点 , 比亚洲龙小一点 , 经历了“定名风波”的一汽丰田ALLION初步计划在3月29日上市 。 ALLION的长宽高为4720/1780/1435mm , 轴距为2750mm , 轴距较卡罗拉增加了50mm 。 这款定位在卡罗拉与亚洲龙之间的新车型设计风格也介乎于两款车型之间 , 没有突兀的改变也没有太多让人惊艳的地方 。 
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动力方面 , 一汽丰田ALLION将搭载2.0L自然吸气发动机 , 最大功率178马力;最大扭矩210牛·米 , 匹配CVT变速箱 。 在这个连奔驰E级都装1.5T发动机的时代 , 这款并不臃肿的车型配备2.0自然吸气发动机让我们依稀感受到“往日逝去的荣光” 。 也许三缸卡罗拉上线后 , ALLION就是稳住基本盘的杀手锏 。 
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丰田最近似乎经常在车型命名上栽跟头 , 先是计划叫做“E擎”的电动版奕泽为了避开“疫情”谐音 , 改名“奕泽E劲擎” 。 没多久 , 一汽丰田ALLION“傲澜”的定名又因潮汕地区粗口发音被吐槽 。 不过在我看来 , 只要产品过硬 , 之前纷纷扰扰的“负面”话题反倒能成为可以利用的流量 。 但问题是 , 在这个细分市场 , 一汽丰田ALLION能杀出一条血路还是延续奕泽、锐志的尴尬呢?
一汽奔腾T55
预估价格:8-10万元
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奔腾T33只能说是之前的X40换标 , 19款车型实际成交价不足6万 。 即将上市的T55作为全新车型将会填补T33和T77之间8-10万元的价格空缺 。 
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车型外观采用了全新家族前脸 , 大灯还是“凯迪拉克”的味道 。 线条硬朗犀利 , 确实在一定程度上提升了设计上的高级感 。 内饰方面设计也有创新 , 中控部分如果在材质上更精细一些会营造出更好的视觉效果 。 但受制于成本和售价 , 目前的配置也挑不出毛病 。 看上去就很舒适的前排座椅是内饰部分的加分项 。 
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车型尺寸方面 , 其长宽高分别为4437/1850/1625mm , 轴距为2650mm 。 动力方面 , 奔腾T55将采用1.5T发动机 , 其最大功率为124千瓦 , 峰值扭矩为258牛·米 , 匹配7速双离合变速箱 。 悬架方面 , 采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。 后续1.2T车型也有望上线 , 进一步拉低售价 。
长安UNI-K
预售价格:15.79-18.89万元
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哪怕有着出众的外观 , 长安UNI-K预售价格公布的时候还是不少人在喊贵 。 当然 , 无脑喊贵是非常常见的事儿 。 
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设计方面 , UNI-K延续了UNI-T的现代风格 , 前脸更完整 。 虽然同样堆砌元素 , 但比起UNI-T割裂的风格还是要更耐看一些 。 比起有争议的前脸部分 , 无论是早早上市的UNI-T还是即将登场的UNI-K都做到了“惊艳” 。 网上盛传本田缤智“抄袭”UNI-K的对比图其实也能反应自主品牌 , 尤其是长安在设计上的长足进步 。 
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车身尺寸上 , 长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm , 轴距为2890mm , 并配备了最大21英寸的多辐式轮毂 。
内饰延续了外观的科技感 , 三联屏环绕设计的液晶仪表盘和头枕上的索尼音响都是亮点 。 
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动力方面 , 新车先期搭载一台2.0T发动机 , 最大功率为171kW(233Ps) , 最大扭矩为390N·m , 传动系统 , 与之匹配8挡手自一体变速箱 , 并配备四驱系统 。 据了解 , 后期还将推出1.5版本拉低售价 。
从车身尺寸和动力系统来看 , 长安UNI-K都有优势 , 但售价却低于WEYVV7 , 这种低价格的错位竞争能帮助长安迈向高端吗?
一汽-大众奥迪e-tron
预估价格:40-50万元
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