全新本田CR-V测试车尺寸加大轴距变长了一些还记得去（2020）年9月初才刚发

还记得去（2020）年9月初才刚发布本土化CRV小改款车型，没想到我们的海外编辑部成员，马上就在今（2021）年228连假过后，即迅速回传全球首度捕获、下一代全新大改款CRV的伪装车谍照。其实诞生于2016年下旬的现行第5代CRV ，也才即将来到俗称3年一小改、5年一大改的产品生命周期！

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但面对例如丰田RAV4、福特Kuga、日产XTrail等同等级最直接对手，皆已陆续推出（或即将）全新一代大改款车型来抢占部署版图，身为全球SUV汽车圈的同等级指标性车型之一、同时也是本土化同级部署常胜军的CRV ，也就难免会比我们原本所预期时程还要来得略微提早些，即开始紧锣密鼓进行下一代全新大改款车型的相关测试。

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由于这是下一代（第6代）全新大改款CRV的全球首度捕获谍照，也理所当然可以预期，海外编辑部这次在欧洲某处秘密测试地点、透过长镜头从远处所成功拍摄的谍照，全车上下必然会包覆着极为厚重的白底黑色不规则圆形图案伪装。但伪装车的车身尺寸不仅似乎明显比现行第5代车型还要来得更大，车身的前后悬（简单来说，就是前/后保杆到前/后轮的距离）也明显更长，甚至是引擎盖也似乎更长且造型也更平坦些。

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值得一提的是，伪装车的全新网格式样水箱护罩，不仅整体面积已似乎加大、造型也更接近于上宽下窄的倒梯形设计，至于LED头灯组轮廓也更加扁平锐利化！整体来看，下一代全新CRV的车头造型，似乎也与不久前才发布的全新HRV（日规版Vezel）自家小兄弟，有着异曲同工之妙！

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另外伪装车的车外后视镜连接处，也已从现行第5代的A柱转移至略低些的车门位置，可望降低风切噪音且优化空气力学设计！至于伪装车的橘色方向灯与前轮拱位置的橘色反光板，也清楚表明该款伪装车的美规身份。

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【全新本田CR-V测试车尺寸加大轴距变长了一些】难道要变7人座？全新本田CRV首度现身尺寸放大、轴距还拉长本次虽未能成功拍摄到完整的座舱/内饰，但透过长镜头所拍摄到、正在行进间的伪装车驾驶侧车窗部位，仍可以依稀见到中控台顶端类平板式样的悬浮式中控屏幕！不仅明显不同于现行第5代CRV设计（整合在中控台内），反而更接近于才刚刚大改款HRV（日规版Vezel）自家小兄弟的全新家族化DNA设计。

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动力方面的相关信息仍极其有限，但可合理推测EV纯电动车型型可能不会在首波发布即亮相！目前预期，下一代全新大改款CRV仍将提供传统动力的汽柴油引擎选项，并可望搭载Hybrid油电（最新eHEV油电复合动力？）单元、以及插电式油电复合动力等系统。

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