60万预算没选奥迪宝马,却入手日产途乐,这钱花得值吗?

汽车市场是优胜者劣败 , 适者生存的地方 , 汽车制造商只有下功夫生产出好的汽车 , 才能生存下去 , “大放异彩”的大众之道岳 , 在世界上占有一席之地 , “家庭经济之王”大众·保罗站在了市场的最前列 , 现在买车的人对汽车的需求越来越高 , 汽车制造商只有找到自己的特点 , 向消费者表示热情 , 才能在市场中占有一席之地 , 如醉如痴 。

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日产途乐是日产国内的主要推动力产品 , 现在可以说风很盛 , 通过有时代感的结构设计 , 可以很好地投资市场 , 满足购车人对外观的要求 , 随着口袋的空余钱增多 , 也出现了多样化的汽车消费要求 , 有辅助方向盘、LED大灯、跑车等 , 车型只要有这个特点 , 就很容易被市场淘汰 。 60万预算没选奥迪宝马 , 却入手日产途乐 , 这钱花得值吗?

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小陈是我的好朋友 , 也是司机 , 他开着奥迪Q7 , 用了5年 , 手头很宽裕 , 总共60万日元买了日产途乐 , 日产途乐已经让他开了一个月了 , 开车也达到了1600公里 , 日产途乐到底是什么样的好车?和奥迪Q7相比 , 日产途乐的区别在哪里?请告诉司机你对车的感想 。

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首先从引人入胜的外观来说 , 细节井然有序地被升级 , 展现着平台设计者的精湛技艺 , 错综复杂有秩序的线架和前灯的纤细相结合 , 强化了横向的视觉张力 , 尾灯采用了最新的设计风格 , 点灯的效果更动感 , 奥迪Q7和日产途乐都有各自的美丽 , 从内部装修来看 , 中控屏是一支能提高整体车的奇葩和高级感的凝神笔 , 在材料上也使用了大面积的软围栏 , 提高了舒适感 , 方向盘旁边有功能按钮 , 下酒菜也有很好的衰减反馈 , 强调车的精细度 , 比起奥迪Q7的内饰 , 日产途乐的档次比较清晰 , 不会失去档次感 , 所以非常喜欢 , 座椅的长度也保证了后排亲戚的腿有足够的支撑 , 在心里说 , 日产途乐的装修确实比奥迪Q7好一点 。

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动力是这辆车的最大特点 , 经过各种过滤 , 选择了日产途乐的“日产途乐2018款4.0LV6白金版” , 日产途乐的排气量是4.0 , 发动机是自然吸气 , 279Ps的马力数据会爆炸 , 因为采用7个齿轮从一个变速箱里拿着 , 所以驾驶感会变得更加流畅 , 油门的反应比较灵敏 , 轻轻踩的话会感觉到强烈的功率反馈 , 方向盘的设计手感好 , 使用方便 , 刹车的响应积极刹车 , 底盘坚实无松动 , 加速到时速100公里的话7秒在奥迪Q7面前不会输 , 但是驾驶感几乎相同 。

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再谈空间 , 空间上自然不会让人失望 , 据说全车的高度是1955毫米 , 185厘米的年轻人可以在车内自由活动 , 多亏了1995毫米的面积 , 乘坐后面的队伍也可以三个人行动 , 在3075毫米的基于轮毂的性能中 , 充分享受了空间的大亮点 , 优化了纵向空间 , 让司机可以轻松驾驶 , 最后一排乘客的腿可以自由张开 , 而且日产途乐隔音和舒适的配置也很好 , 空调降温能力很强 , 能很快把车变成恒温 , 隔音效果很理想 , 高速的时候在车上可以清楚地说话 , 因此 , 日产途乐和奥迪Q7的差距在于空间和舒适性 。

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中国人都特别关心油耗 , 日产途乐的耗油量有点不合适 , 目前的综合耗油量为14.4L , 二级公路耗油量达到12.0L , 城市的耗油量也在18.7L以上 , 整体质量对于1922KG的SUV来说 , 奥迪Q7的耗油量表现确实比日产途乐好 。
总的来说 , 我对日产途乐非常满意 , 我非常喜欢豪华感和锐利的外观 , 奥迪Q7的表现也很出色 , 日产途乐的优点更为深远 , 现在有很多地位的人想开日产途乐 , 我相信日产途乐的未来是光明的 , 我想驾驶这辆车 , 表示至今为止的8个字 。

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60万预算没选奥迪宝马,却入手日产途乐,这钱花得值吗?】听完司机的分享后 , 日产途乐不被同类人所忽视的不仅在用户眼中外观的优点 , 在空间、动力、控制方面也同样出色 , 我觉得每个项目都很符合用户的要求 , 人气的“日产途乐2018款4.0LV6白金版”不仅有店内销售价格68.9万的优点 , 还搭载了ABSFriends系统、刹车辅助系统、无钥匙启动、无钥匙进入、无钥匙进入、背照相机等 , 与其他竞争对手相比日产途乐的价格性能比很好 , 对于有很多优点的日产途乐 , 大家有什么样的态度呢?