双肾电动宝马?宝马iX国内路试谍照曝光
【双肾电动宝马?宝马iX国内路试谍照曝光】近日 , 从相关外媒处了解到 , 宝马电动SUViX在国内的路试谍照已经曝光 , 该车将于2021年下半年亮相 , 最大续航里程600km 。 此前该车海外路试谍照及实车照已经发布 , 此次国内路试或意味着其即将要进入国内 。
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外观方面 , 从最新的谍照来看 , 该车仍然覆盖着很厚的伪装 , 但结合此前谍照与效果图来看 , 该车将使用全新4系车型相同的中网格栅设计 , 加上细长的大灯以及下档两侧内凹程度夸张的下风道设计 , 整体看上去更加犀利 。 由于其电动汽车的属性 , 中网进气格栅的作用有所弱化 , 但宝马工程师在此处整合了智能面板 , 大量摄像机、雷达与传感器 , 让其更加安全和智能 。 同时预计无框车门会被首次应用在宝马中大型豪华SAV上 , 进一步强调了该车的运动特性 。 而一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型的同时 , 也进一步优化了车辆的空气动力学表现 。
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动力方面 , 该车将搭载全新第五代BMWeDrive电力驱动技术 , 提供90kWh和120kWh两种规格的锂离子电池 , WLTP最大续航里程或将达到600km , 并将全部提供双电机四轮驱动 。 充电方面 , 在使用200kW的直流快速充电桩时 , 从10%-80%的充电时间为40分钟 。 作为最智能的宝马汽车 , 创新纯电动iX车型在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备有了全方位创新 , 是宝马集团首款使用5G技术的车型 , 将iX带到一个全新高度 。
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在投资4亿欧元后 , 宝马将在德国丁戈尔芬的工厂生产iX , 目前包括双肾格栅、电驱动系统创新部件、不含稀土的电动马达外壳等高科技组件的研发生产正在进行中 , 升级将使工厂在同一条装配线上建立具有不同动力总成的多个模型 , 到2022年 , 该工厂每年将可建造多达50万辆电动车型 。 宝马iX或将于2021年下半年推出 , 首批交付时间定于2022年 , 关于该车更多消息也将会持续关注 。
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