适合在冰雪路上行走的冬季轮胎,选不好可能会出人命

到了冬季 , 这我们这里大多数人都换上了冬季轮胎 , 我也不例外 , 因为囊中羞涩 , 所以就买了比较实惠的冬季轮胎 。 冬季胎的花纹很深 , 这就相比于四季胎具有更好的抓地能力 , 在冰雪路面上行驶会有更好的抓地能力和制动力 。 相比于使用四季胎的四驱车 , 在冬季两驱加上冬季胎效果更好 。 当然首页有专攻 , 冬季胎只适合在冬季使用 , 因为相比于夏季胎更软 , 在夏季使用除了费油之外 , 更会加速磨损 , 造成提前报废 , 就像人穿鞋子一样 , 夏天总不能穿棉鞋吧 。 不要以为你的开车技术好就不需要换冬季轮胎 , 换了真心好用 。 尤其在我们这里冬季有零下二三十度的地方 , 你会很明显的发现四季胎在冬季非常硬 , 而冬季胎很软 , 这个区别最大的地方就在于刹车距离了 , 宝马做过实验 , 相同的车型、相同的冰雪路面 , 相同的车速 , 刹车距离能相差了三倍之多 。 这么大的距离差往往就决定了事故是否发生 。 甚至在北欧地区的国家更换冬季胎被列入法律 , 所以大家千万不要掉以轻心 。
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就是这款轮胎 , 虽然是国产的 , 但是物美价廉 。
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雪花标志代表这是冬季胎 。
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一样的尺寸和参数 。
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花纹是这样的 。
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照一张原先的照片对比 。
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普通轮胎花纹较浅 。
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跑了雪地之后的效果 。
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这样在雪地里面就应对自如了 。
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【内容来源于汽车之家论坛】