斯柯达汽车之所以能够受到中国消费者的欢迎 ， 是因为它集众多优点于一身 ， 不仅具有较高的安全性能、坚实耐用的车身、还有良好的操控性和舒适性 ， 这些优点呈现出来的斯柯达 ， 就是一个具有较高性价比的汽车品牌 。 自从斯柯达打入中国市场以来 ， 斯柯达的汽车销售量可以说是节节攀升 。


文章图片
2018年 ， 为了能够进一步挖掘中国市场 ， 斯柯达在中国推出了自己的跨界车型 。 本以为自己推出的跨界车型必定会受到中国消费者追捧 ， 但结果却让所有人都大跌眼镜！相较于以往的车型 ， 这次的跨界车型明显受到消费者们的冷落 。 斯柯达的这款跨界车一直卖不动 ， 究竟是存在质量问题 ， 还是实用性不强？


文章图片
推出跨界车之前的斯柯达


文章图片
明锐旅行车
德系的紧凑车型在中国的热度一直很高 ， 其中 ， 比较典型的一个车型就是斯柯达明锐这款车子了 。 仅在2017年 ， 斯柯达在国内的销量就超过了13万辆 ， 在所有轿车品牌中名列前茅 ， 在大众自家品牌里面也是比较靠前 。 自2007年以来 ， 这款车就一直是斯柯达在中国最受消费者青睐的车型 。


文章图片
当然 ， 除了这款车型以外 ， 还有柯迪亚克和柯珞克也是斯柯达非常畅销的两款车型 。 这些车型之所以畅销 ， 就是因为它们有着良好的操控性和舒适性 ， 价格也比较适中 ， 性价比较高 ， 自然也就受消费者欢迎了 。


文章图片
科迪亚克
跨界遭遇重大挫折


文章图片
速派旅行Scout
速派旅行Scout是斯柯达的一次跨界尝试 ， 本想凭借这款车进一步巩固其在中国市场的地位 ， 不料却因为它遭遇了令人惨不忍睹的“滑铁卢” 。 自2015年上市以来 ， 速派旅行Scout一直处于销量惨淡的悲惨状态 ， 直到2017年 ， 月销量仅有3000多辆 ， 远低于5000辆的目标预期 。


文章图片
2020年 ， 速派旅行Scout1-6月的销量
到了2020年时 ， 速派旅行Scout的销量更是每况愈下 ， 实在太惨了 。
之所以销量会如此之低 ， 一方面是因为它的内饰过于简陋 ， 座椅就是非常原始的皮质混合座椅 ， 也没有无钥匙启动的功能 ， 也没有中控彩屏和自动空调 。 另一方面 ， 它的动力也比较差 ， 其配备的1.4T版本搭载的是干式双离合变速箱 ， 这就让这款车的驾驶体验打了很大的折扣 。
和速派“同病相怜”的其它大众车型


文章图片
探岳X
其实 ， 在大众的众多车型当中 ， 不只是速派一款跨界车型不受市场待见 ， 包括探岳X、蔚领、朗逸等跨界车型也面临着同样的窘境 。 探岳X不受待见主要是因为外观和整体的配置都缺乏诚意 ， 消费者自然不会买账；蔚领差就差在中控和内饰上面 ， 对于喜欢新潮的消费者而言 ， 这种设计无疑有些落后于时代了 。


文章图片
就目前的国内市场行情来说 ， 肯定还是紧凑型SUV和紧凑型轿车比较受市场追捧了 。 在近两年比较火爆的车型当中 ， 哈弗H6、轩逸、速腾、雅阁、以及卡罗拉等车型都是销量名列前茅的热门车型 。


文章图片
哈弗H6
及时止损 ， 积极研发
对于斯柯达的现状 ， 比较理智的方式就是及时止损 ， 尽快想办法处理掉已经拖了多年后腿的一些车型 。 另外 ， 还可以加大对紧凑型SUV的研发和制造 。 当然 ， 中国的新能源市场正在高速发展之中 ， 想要继续在中国保持较强的市场竞争力 ， 就应该加大研发和投资新能源汽车 ， 才能在中国的新能源市场上分得一席之地 。


文章图片
新能源汽车
写在最后


文章图片
新能源汽车销量对比
【斯柯达号称“性价比之王”，为何销量不断下滑？