马自达CX-5|重庆车主提了马自达CX-5，开了1600公里后，直言有话要说大家好

大家好，本期车无涯和大家分享的是《重庆车主提了马自达CX-5 ，开了1600公里后，直言有话要说》。

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我是重庆车主，提的是2020款改款2.5L自动两驱智尊型，裸车价格为18.98万元，落地总共花了19.79万元。

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选车理由：当时我选车的时候，给自己定下了方向，要质量可靠的SUV ，正好我的同事都是开的SUV ，有开哈弗的，有开丰田的，有开本田的，有开马自达的，结果只有开马自达的同事给我推荐CⅩ-5 ，有人说它要开十年才换车，我就是被这洗脑了，就这样选择了CX-5 ，整体的外观设计我们不得不说，马自达的工业设计水平应该是同级别车型当中最高的了，基本上同事看到我的CX-5都觉得好看，我也很喜欢CX-5的外观设计，前脸有点凶悍的感觉，而侧面看了则有种奔跑的感觉。

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在空间方面，这款五座的SUV车型，平时基本上就是我自己，媳妇就开淘汰下了的卡罗拉，所以我们对空间的需求真的不是太大，后备箱最多装20寸的行李箱，现在的CX-5空间对我来说是绰绰有余了，整体内饰的设计是比较中规中矩的设计，中间是一个小屏幕，下方是空调的物理按钮，最值得突出介绍的是皮质座椅，虽然我认不出材料，但我能感受到材质上乘，因为摸上去手感很好，因为基本上就我自己开车，所以舒适性上也是非常好的，乘坐起来不拥挤，空调制冷制热速度又很快。

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在动力方面，当时准备下定的时候，媳妇还是建议我买个2.0L的排量，最后我还是坚持了我的选择了，咬咬牙上了2.5L的排量，现在想来是正确的，动力强劲其实也能释放我的工作压力， 2.5L的排量只要踩油就来，最大有着196匹的马力，峰值扭矩为252牛米，匹配的则是6挡手自一体变速箱，油耗现在9以上，我相信后面也会降下来的，正常来说应该在8个左右，操控这是马自达车的看家本领了， CX-5的发动机，变速箱，车架底盘，这三者是比较优秀的，轻踩油门就有迅速的响应。
【马自达CX-5|重庆车主提了马自达CX-5，开了1600公里后，直言有话要说】最后总结：说到让我最满意的，我提车的时间也没有多久，现在是看哪里都满意，最满意的当然还是2.5L的排量，本来我的预算是20万左右的车型，一直在CX-5智慧版和智尊版徘徊，感觉厂商有点减配严重了，性价比来说我不能接受的地方就是颜色加价的事情，其它的都还是比较满意的，希望质量稳定，能陪伴我几年，亲爱的小伙伴们，你们对马自达CX-5这款车怎么看呢？欢迎留言交流。