华越国际简析现代表面处理技术是怎么被使用的?( 二 )
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汽车轻量化用高强度钢零部件常用的表面涂镀层主要有:镀锌、镀锌镍合金、镀锌铁合金、化学镀镍磷合金、化学镍+镀锌镍、阴极电泳、锌镍电镀+阴极电泳、镀锌+阴极电泳、化学镍+锌镍合金+阴极电泳等多种表面涂镀层处理工艺 。 其中汽车零件表面镀锌钝化是最常见的一种防腐蚀措施 , 在一些严酷腐蚀性的大气环境中 , 汽车零件表面的镀锌层作为阳极镀层会很快遭到腐蚀 , 甚至基体材料也会发生腐蚀生锈 , 所以汽车零部件表面的镀锌钝化膜层很难满足现代汽车严酷的使用环境与高的质量要求 。 目前应用较多的汽车零件电镀Zn-Ni(含Ni13%左右)、Zn-Fe(含Fe0.6%左右)等锌基高耐腐蚀合金镀层 , 通常是镀锌层的2~6倍 , 因而在现代汽车的钢铁零部件上获得了广泛应用 。
善用其器——现代表面技术处理的利器
您不会直接看到它 , 但是现代表面是在业务和技术中使之成为可能的新事物 。 它们对设计和外观的重要性远远超出其范围 , 可确保保护 , 改进和清洁 。 现代表面技术可完美清洁产品并保护其免受腐蚀 。 这就是用于表面技术的泵 。
品牌推荐——FLUX
FLUX代表泵技术已有70年的历史了 。 我们将电动桶泵的发明作为最初的火花 。 同时 , 技术变得更加多样化 。 FLUX的创新已彻底改善了填充和传输流体的工作流程 。
无论是酸洗 , 铬镀 , 阳极氧化还是镍镀液:借助FLUX , 您都可以为每种流体提供理想的加液和灌装解决方案 , 根据您的要求灌装的优质产品将获得其全方位的服务 。
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【华越国际简析现代表面处理技术是怎么被使用的?】
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