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投资收益高达24倍 ， 这是股神巴菲特持仓比亚迪12年交出的成绩单 。




日前 ， 巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公布最新前十大持仓 。 尤为引人关注的是比亚迪 。 凭借2020年股价超4倍的涨幅 ， 比亚迪挺进巴菲特前十大持仓股之列 。 股神2008年投入的2.32亿美元 ， 暴增24倍达到58.97亿美元 ， 投资收益超360亿元 。
【习酒|巴菲特押宝比亚迪12年：大赚360亿元，究竟靠什么？】巴菲特押宝比亚迪大赚 ， 一方面证明了股神的投资眼光 ， 另一方面也得益于中国新能源汽车市场的持续增长 。 有数据显示 ， 过去6年 ， 中国新能源汽车产销量稳居世界第一 。 比亚迪作为龙头企业 ， 自然获益良多 。
巴菲特大赚 ， 高瓴却被“套”



在全球投资市场 ， 股神巴菲特的持仓历来备受关注 。 在伯克希尔哈撒韦的前十大持仓股中 ， 中国新能源汽车龙头企业比亚迪 ， 凭借2020年4倍的涨幅成功晋级 。 公开信息显示 ， 比亚迪持仓占比亚迪总股本的比例为8.2% ， 市值达58.97亿美元 。 这意味着巴菲特当年2.32亿美元的投资 ， 12之后的投资回报率超过24倍 。
虽然巴菲特错过了亚马逊、特斯拉 ， 但他在比亚迪身上 ， 虽然经历暴涨暴跌的过山车行情 ， 但最终还是坚守下来 。 好在 ， 比亚迪也没有辜负了股神 。
在巴菲特的前十大持仓组合中 ， 比亚迪算比较另类的一个了 。 与苹果等公司靠业绩增长实现市值的提高不同 ， 2009年到2020年 ， 比亚迪的每股收益几乎原地不动 。 也就是说 ， 巴菲特能靠比亚迪实现浮盈 ， 更主要的是来自估值提升 ， 而非每股收益 。
值得注意的是 ， 当巴菲特靠着比亚迪赚得盆满钵满的时候 ， 高瓴资本通过定增成为比亚迪新股东 。 1月28日 ， 高瓴资本按照225港元/股的配售价 ， 参与比亚迪H股298亿港元的融资 。 截至目前 ， 比亚迪股价相对于配售价下跌4.53% 。
当然 ， 复盘比亚迪上市之后的融资历史 ， 高位定增已成惯例 。 不过最终 ， 比亚迪市值在经历震荡之后 ， 重回增长轨道 ， 参与的相关机构都没有亏钱罢了 。
比亚迪凭什么？



对A股市场投资者来说 ， 巴菲特是股神级投资人 ， 高瓴资本则是新晋大咖 。 江湖甚至有传闻称 ， 高瓴资本手往哪里伸 ， 投资风向标就会往哪里聚 。
那么 ， 比亚迪有何过人之处 ， 引巴菲特和张磊两位大咖加持呢？头条菌认为 ， 这不仅得益于比亚迪的江湖地位 ， 更重要的是中国新能源汽车市场的发展前景实在诱人 。
从资本市场的情况来看 ， 2020年 ， 新能源汽车绝对是最大的风口 。 在市值飙涨的背后 ， 比亚迪销量猛增 ， 超过特斯拉 ， 霸占国内新能源汽车销量冠军之位 。 尤其值得一提的是 ， 比亚迪汉成为最大黑马 ， 连续3个月销量过万辆 。
此外 ， 比亚迪的刀片电池、半导体技术有望为比亚迪市值带来更多增量空间 。 这或许就是巴菲特搭档芒格喜欢比亚迪的理由 。 他认为 ， “比亚迪股价炒得有点高 ， 但我们倾向于继续持有 。 因为它处在非常有利的行业地位 ， 抓住了汽油车向电动车转型的先机 。 ”
比亚迪的成功 ， 也得益于这个新能源汽车蓬勃发展的大时代 。 公开信息显示 ， 过去6年 ， 我国新能源汽车产销量连续位居世界第一 ， 累计销售550万辆 。 2020年 ， 在全球主要经济体经济增速踩刹车的背景下 ， 我国新能源汽车销量同比增长10.9% 。 这一点 ， 令全球主要车企都心向往之 。
在汽车电动化、智能化奔涌的大时代 ， 不仅传统车企躬身入局 ， 就连互联网巨头也纷纷下水 ， 试图分一杯羹 。 这对比亚迪来说 ， 既是挑战 ， 也是机会 。 有股神巴菲特和点金手高瓴资本的坐镇 ， 比亚迪在成为中国市值最高的车企之后 ， 还有多少市场空间 ， 且让我们拭目以待 。

来源：(财经每日聚焦)

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标题：习酒|巴菲特押宝比亚迪12年：大赚360亿元，究竟靠什么？