等了好久终于等到今天,全新明锐PRO终于来了

如果不是上汽斯柯达对全新一代明锐极其具有信心 , 我想它不会把全新一代明锐引入国内的时间一推再推 。 如果上汽斯柯达按时把全新一代明锐引入国内 , 可能斯柯达在华的销量早已经可圈可点 , 很多人也早就买到了心中的“DreamCar” 。

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不过车市中没有那么多“如果” 。 如今 , 全新一代明锐终于要被引进国内 , 它将在上汽大众斯柯达工厂生产 , 并于3月9日正式首发 , 第二季度在国内上市 。 值得一提的是 , 斯柯达给全新一代明锐取了一个“洋气”的中文名:全新明锐PRO 。

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既然全新明锐带了后缀“PRO” , 那肯定是与智能分不开 。 没错 , 全新明锐PRO与老款明锐相比 , 它的一大进化点正是智能网联的配置+内饰造型设计 。

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因为全新明锐PRO与高尔夫8、奥迪A3都是基于大众MQBEVO平台打造 , 所以在内饰的设计上它们之间有很多相似之处 。 最典型的便是将车的物理按键大幅减少 , 只保留几个常用的按键 , 至于其它的按键则被更加智能的中控屏取代 。

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据悉 , 斯柯达为了考虑中国消费者的用车需求 , 还把海外版的10英寸中控屏升级为了12.1英寸的中控屏 。 车机系统上 , 海外版全新明锐已经是大众最新的车载互联系统 , 至于国内的全新明锐PRO在这方面是否会有改变还不得而知 , 但可以肯定的是它支持无线CarPlay功能 。

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如果再扒一扒全新明锐PRO的内饰与奥迪A3、高尔夫8还有哪些相同的点 , 那么小巧又显科技感的电子档杆要排得上号 。 总得看来 , 全新明锐PRO的内饰造型一改老款明锐廉价的风格 , 转而向简约、科技、时尚发展 , 其实这也是适应年轻中国消费者的需要 。

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同理 , 全新明锐PRO的外观也有很大变化 , 它在保留家族式的设计语言后 , 全新明锐PRO的整体造型被设计师勾勒的基于战斗氛围 , 让整车的运动感十足 。

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值得一提的是 , 上汽斯柯达也知道中国消费者喜欢“大车” , 因此在海外版的基础上对其长宽高、轴距分别进行了64mm、3mm、14mm、44mm的加长 , 使得全新明锐PRO的长宽高达到了4753mm、1832mm、1469mm , 轴距达到了2730mm 。 如此一来 , 在面对速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等众多对手时 , 全新明锐PRO也能更有底气 。

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遗憾的是 , 全新明锐PRO的动力大概率还会延续老款1.4T+7速双离合的动力组合 , 其最大马力为150匹 。 不过全新明锐PRO将不会再沿用老款明锐的非独立悬架 , 转而开始采用独立悬架 , 看来斯柯达也是迷途知返 , 而此举也会更加受到国内消费者的喜爱 。

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然而说到动力系统 , 上汽斯柯达大概率也不会引进海外版明锐RS车型 , 看来这款与高尔夫GTI同台竞技的性能车又要与中国消费者失之交臂了 。

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明锐对斯柯达的重要性不言而喻 , 它在中国市场更是斯柯达车系中的顶梁柱 。 如今 , 全新一代明锐PRO即将上市 , 它定会帮助斯柯达销量回暖 。 至于斯柯达为何在此时才把它引进 , 或许有它自己的考虑 。 (优视汽车向前编辑报道)
等了好久终于等到今天,全新明锐PRO终于来了】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!