驾驶新能源汽车必须面对的五大难题!亲身体验实际使用遇到的困难。
【驾驶新能源汽车必须面对的五大难题!亲身体验实际使用遇到的困难。】新能源车使用中躲不开的难题您问100个人不抽签买啥?肯定都说燃油车 , 但是新能源中签几率大 , 很多人会放弃燃油车 。 如果抽到新能源车真的幸运吗?摇号前您必须注意 , 想清楚新能源车躲不开的几大问题 。 根据北京市新政策以家庭为单位摇号 , 填表时有两个选项:一个是只摇燃油车 , 一个是燃油车和新能源一起摇号 , 建议您一定慎重选择两种车一起摇号的方式 , 知道为什么吗?您了解一旦摇上新能源车 , 会面临哪些实际困难吗?我以切身经验来跟大家说说几点躲不开的大难题 。
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新能源车 , 我们以电动车为例 , 来说说最接地气的困难有哪些 。 (一)车位您购买新能源车 , 一般小区没有足够充电桩给您使用 , 那么您一定要安充电桩 。 这个充电桩免费 , 但是您别忘了 , 安这个充电桩 , 您必须得有一个固定的车位 。 而这个车位不能是小区里边临时车位 , 也不能是租用的车位 , 必须是您已经购买的车位 。 那么问题就来了 , 您得买一个车位 。 以北京寸土寸金的房价来说 , 现在一个车位少说二十万 , 多的更是大几十万 , 以南四环为例 , 一个车位通常在25万左右 。 这个车位的支出 , 您在考虑新能源车的时候 , 有没有想到呢?就算您想到了 , 您家小区楼下还有空余的车位卖给您吗?反正我们小区想买都买不到 , 多少年前都全卖光了 。 车位是新能源车面临的第一大问题 。
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(二)电池这电动车虽然环保 , 但是您别忘了 , 它毕竟是装电池的 , 您可以想想您手机的锂电池都面临过什么样的问题 , 那么这电动汽车的电池也会面临相似的问题 , 主要两大问题 。 (1)高温危险任何电池在高温状态下都是有危险的 , 这个常识您应该了解 , 毕竟现在的新能源车是新兴事物 , 而电池也是刚刚没多少年开发用在汽车上 , 在高温状态下各地电动汽车事故频发 。 不是说电动汽车一定在夏天出问题 , 是提醒您在这一点上的安全意识您一定要有 , 特别是当夏季干燥高温状态时 , 就更需要注意 。 所以 , 夏天 , 您一定要注意高温状态下的仪表报警和突然情况 。 (2)低温放电就像我们手机、相机的电池 , 在低温环境下 , 放电非常快 , 那么电动汽车的电池也是一样的道理 , 放电快 , 直接导致的就是您的可以跑的里程会大大降低 , 这是多少人伤不起的事情呢 。 所以 , 冬天 , 您一定要在原有可跑里程基础上打个大大的折扣 。
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(三)电费电费到底应该怎么收 , 现在是各自都不同 , 各个小区不同 , 如果是公共充电桩 , 收费也不尽相同 , 为什么呢?因为新能源汽车充电的电费分为基础电费和服务费 , 前者主要是居民电费还是工业用电费 , 后者各家也不一样 。 咱们举个例子 。 (1)这个充电站在北京市的朝阳区该充电站对于基础电费收取为:白天7时至23时 , 每度电0.87元;夜间23时至第二天7时 , 每度电0.39元 。 (2)这个充电站在北京市大兴区某个4S店快充每度电为1.5元(现金支付)+0.8元(国家电网卡内扣除)共计2.3元;慢充6元/小时(现金支付) 。 在小区里 , 给充电桩接电是必须经过物业同意 , 而且要使用专门电表 , 这个费用您得跟物业谈好 , 买车前了解清楚到底是多少钱 。
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(四)里程新能源汽车最大的问题是跑不远 。 有200多公里的 , 有300多公里的 , 但是您总不能可丁可卯的来使用 , 得留出富余量 , 所以把新能源开出自己的城市非常不方便 。 当然了在市区开着上下班还是没有问题的 。 这两年不断发展 , 我经常在北京周边郊区道路以及高速路服务区看到公共充电站 , 如果能够保证每隔多少公里就有充电站 , 而且是快充的 , 那么就能解决出京的问题了 , 否则 , 它只能在北京市区跑 。
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(五)服务大多数新能源车还是新生事物 , 很多4S店售后服务稍微差点 , 曾经去新能源车4S店查看问题 , 服务水平让人不敢恭维 , 服务水平低 , 难免让人联想到车的质量 , 实际上车确实是有很多需要改进的地方 。 一个新鲜事物 , 总要有一个消费者在实际使用中磨合改进的过程 。
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