7万级家用SUV超值之选,2021款凯翼X3和宝骏510谁赢

一年之计在于春 , 又到了很多年轻人选购第一辆车的旺季啦!第一辆车嘛 , 不用太贵 , 但一定得全面 , 毕竟它需要承载着你的所有出行需求 。 7万块能不能选一台不错的车型 , 而且还是SUV?今天 , 我们来给大家分享下两款值得推荐的车型:刚刚上市的2021款凯翼X3和一直比较火热的宝骏510 , 看看哪款更适合你?

7万级家用SUV超值之选,2021款凯翼X3和宝骏510谁赢
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谁先突破谁占先机
在这个区间想做的亮眼不容易 , 受制于成本的问题 , ''突破''没那么简单 。 2021款凯翼X3的产品定位是 , ''全路况高品质小霸道'' , 至少从这可以看出它做了全面的准备 。 全新的外观、全新的动力总成 , 以及较低的定价 , 能够让我们看到官方的诚意 , 通过快速更新迭代产品 , 来进一步满足消费者多元化的用车需求 。 而这一举措成功让2021款凯翼X3将目标用户定在了年轻消费群体上 , 同时也进一步完善了凯翼汽车在细分市场的战略布局 。

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从目前的国内市场来看 , 宝骏510算的上是它最直接的竞争对手 , 毕竟曾经也是月销过万的存在 。 但是从整体来看 , 其外观很难给人以新鲜感 , 动力依旧是自吸版本 , 所以在突破上 , 它还有路要走 。 在汽车市场都趋于饱和的情况下 , 重视细分市场的微增是一个很实际的做法 , 不过这一部分增长 , 必须得用''新''来换 。

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谁更懂你谁更有市场
对于时下年轻消费群体 , 颜值不一定是最重要的 , 但肯定是不可或缺的一项 , 换句话说 , 如果颜不够高 , 可能连接触它的想法都没有 。 所以拥有符合主流审美的时尚外观 , 才能在消费者心中树立良好的第一印象 。

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2021款凯翼X3整体采用流体雕塑式的设计语言 , 流畅的线条让车身看起来更加立体 。 前脸星云矩阵式的进气格栅搭配鹰眼式大灯组 , 在视觉效果上时尚了很多 。 整车采用了前低后高的车身姿态 , 隆起的腰身从翼子板延伸至车尾 , 在给以俯冲效果的情况下 , 又保证了视觉的平衡感 , 对于运动的拿捏很到位 。 内饰新增了红黑配色风格 , 而大尺寸的中控屏也为时下消费者的最爱 。

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宝骏510在去年迎来了年代改款 , 除了新增配色以外 , 其他变化并不大 。 前脸沿用六边形网状格栅 , 两侧采用时下流行的分体式大灯设计 , 车身侧面线条简洁 , 整体以年轻为主 。 内饰设计则稍显老气 , 10.25英寸的显示屏只能作为选装配置 。

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除了颜值以外 , 伴随着消费升级 , 年轻消费者对于智能配置上的要求也越来越高 。 我们选取了两款车型的顶配版本进行对比 , 通过下方表格可以清楚的看出 , 大家最在意的语音控制宝骏510没有配备 。 而像自动头灯、大灯延时关闭 , 感应雨刷等舒适性配置 , 也只有2021款凯翼X3有所配备 。
谁空间大动力强谁更有自信
车内空间一直是国内消费者最为在意的点 , 即便是入门级SUV , 他们也会在这个级别挑选空间最适合的车型 。 作为这一级别较为能吸引人眼球的两款车型 , 两者的空间表现都很不错 。 通过表格可以看出 , 2021款凯翼X3的长宽高相对来说要更有优势一些 , 在数据上都有着大幅的领先 。

7万级家用SUV超值之选,2021款凯翼X3和宝骏510谁赢
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当然 , 是骡子是马 , 还得拿出来遛一遛 。 购买这一区间车型的消费者 , 对于动力往往都不会有过多的要求 , 不过他们也不会愿意成为''落后''的那个 。 2021款的凯翼X3明显就是看中了这一点 , 将动力升级为了1.5T , 全新的动力总成也为其带来更充沛的动力表现 , 远远超过了宝骏510等同级别车型 。 并且悬架采用了双连杆独立悬架 , 这在同级当中都是很少见的存在 , 与宝骏510扭力梁式非独立悬架相比 , 可以在一定程度上提高后排乘客的乘坐舒适度 。

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7万级家用SUV超值之选,2021款凯翼X3和宝骏510谁赢】结尾:入门级SUV目前仍是重要的竞争市场 , 很多年轻人都会选择这一价格区间的车型 , 作为自己人生中的第一辆车 。 宝骏510在细分市场一直有着稳定表现 , 而2021款凯翼X3则抓住了主流的新消费趋势 , 形成了自己的竞争力 , 全新硬朗的前脸打造高颜值 , 符合年轻消费者颜控的需求;紧跟智能化趋势 , 配备了多项智能配置;再加上出色的1.5T动力表现 , 让新款凯翼X3拥有了更高的品价比 。 怎么选 , 你心中有答案了吧?