不用加价的雷克萨斯,油耗4.6L起步7个气囊,才21.5w,可惜卖不动

文/Y车讯
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丰田的汽车给人的印象是实用 , 经济和耐用 , 但是在它的保护下 , 有许多高档汽车 , 例如汉兰达 , 它们只能以10,000或20,000的价格上涨才能被快速拿起 。 Alpha , 本地价格仅为40万以上的保姆 。 该车的价格在该国超过80万 , 要提车则需要增加10万甚至20万 。 对于丰田的雷克萨斯来说更是如此 。 其ES , RX , LS , LX等型号几乎必须提高价格才能迅速提高价格 。 该车是增幅最大的LM车型 , 有两种型号 , 分别具有7个座位和4个座位 , 起价已超过116万美元 。 这样的价格相对较高 , 但是4座车型需要增加近80万 。 在MPV行业中 , 售出的200万美元的高价可以说是天价汽车 。 因此 , 当许多人提到雷克萨斯时 , 他们会认为 , 只要购买雷克萨斯 , 他们就必须提高价格 。 但是 , 并非所有雷克萨斯型号都需要提高价格 。 这款雷克萨斯CT不需要增加价格 。

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雷克萨斯CT目前是少数不增加价格的雷克萨斯之一 。 该车的指导价为21.5万至2820万美元 。 对于豪华紧凑型车来说 , 这个价格并不高 , 但是与其他雷克萨斯(Lexus)车型相比 , 雷克萨斯CT鲜为人知 , 以这样的价格 , 您可以购买一线豪华车 , 例如梅赛德斯-奔驰A级和宝马1系 。 因此 , 雷克萨斯CT在市场上的销售表现不佳 。 作为没有涨价的雷克萨斯 , CT真的那么糟糕吗?

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从外观上看 , 雷克萨斯CT仍然是该家族经典的纺锤型网 , 因此非常容易识别 。 内饰采用渐进式镀铬处理 , 上下两端的银色形状凸显了正面感 。 雷克萨斯的标志有一个蓝色的笔触 , 这无疑表明它是一个混合动力车型 。 前大灯的轮廓形状相对简单 , 乍看之下看起来像90年代初期的形状 , 尽管前唇的两侧都装饰有黑色斑块以突出其运动感 , 但塑料感也逐渐显现出来 , 但它们处于同一水平 。 对于BBA车型 , 汽车应略带大气 。

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从侧面看 , 作为掀背车 , 车身轮廓光滑 。 轻微的腰围和后部凸起的鸭尾使身体非常有活力 。 同时 , 从侧面可以看到后挡风玻璃是凹形的 。 尾灯部分更加凸出 , 采用多辐记分计分轮设计 , 更具运动气息 。 再看一下尾巴 , 上下双鸭尾巴的形状以及由线条组成的大面积尾灯使尾巴更易辨认 。 同时 , 后围两侧的黑色和灰色斑块以及中间的双部分都是扰流板 , 突出了尾部的性能 。 感觉 。

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至于车身尺寸 , 雷克萨斯CT的尺寸为4360/1765/1455mm , 轴距为2600mm 。 从数据的角度来看 , 这毕竟是掀背车 。 身体相对较小 , 易于理解 , 空间相对一般 。 它不适合作为家庭用车 。 适合女性上下班旅行 。

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在汽车中 , 雷克萨斯CT的内饰材料和做工一如既往的精致 。 中控台采用相对笔直的形状 , 并且上述某些型号配备了7英寸液晶显示屏 。 与同级别的宝马1系相比 , 雷克萨斯CT在这方面做得还不够 , 并且缺乏迎合年轻消费者的前卫配置 。。 但是 , 多功能方向盘采用皮革覆盖 , 并在6点钟位置增加了银色装饰 , 以增强豪华感 。 此外 , 该车的挡板区域的设计与普通汽车的设计不同 , 并且与MPV有点相似 , 其中变速杆对角地向前放置 。 在配置方面 , 考虑到车内人员的安全性和舒适性 , 该车配备了7个安全气囊 , 3种驾驶模式 , 温度区空调等 。

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在功率方面 , 整个雷克萨斯CT系列均使用1.8L+电机混合动力 , 并与E-CVT变速箱匹配 。 综合功率为100kw , 与相同级别1系列的1.5T最大功率相比 , 仅为103kw(140马力) 。 相差不大 , 但由于是混合动力汽车 , 所以汽车的油耗比较高 , 每百公里的油耗仅为4.6L , 再加上雷克萨斯一贯的出色稳定性 , 使得汽车的驾驶体验更舒适 。

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