到店实拍现代伊兰特,仅售9.98万起,配方向盘加热+无线充电

新伊兰特上市后 , 连续三个月的销量已超过10,000台 。 全新伊兰特的热销似乎给北京现代带来了重回正轨的希望 。 自菲斯塔之后 , 北京现代还没有推出可以像伊兰特一样热销的新车 。 一直流行的全新伊兰特(Elantra)是否会一闪而过?伊兰特能否成为北京现代的“救命”稻草?

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今天 , 车现场要谈论的车型是北京现代伊兰特轿车 。 该车已于2020年10月上市 。 共推出了6款配置 , 官方指导价为人民币9.98-14.18万元 。 该车定位为紧凑型家用车 。 伊兰特具有年轻时尚的外观 。 不了解伊兰特的消费者一见到便会一见倾心 。 它应该卖得很贵吧?

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前脸的设计非常新颖 , 采用了现代家族的最新设计理念 , 扁平的形状非常激进 。 “大嘴巴”进气格栅被涂黑 , 并与两侧的灯组相连 。 集成设计没有丝毫违规感 , 使人感到非常进取 。 就细节而言 , 前保险杠的设计分为上下两层 。 上层面积较大 , 并使用黑色高光材料来突出其状态 。 下层类似于跑车的前部 。 嘴唇表现出强烈的运动气息 。 车身也相对平坦 , 具有可滑动的车身形状 , 从而产生了轿跑车的视觉感 。 车轮的设计非常漂亮 , 看起来很酷 。

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内饰最大的亮点是丰富的配置 , 这主要体现在安全配置和越级配置两个方面 。 23种主动和被动安全配置 , 包括智能巡航控制/高速公路驾驶辅助/车道保持/盲点监控/防撞警告...配备第七代伊兰特的现代SmartSense安全系统 , 其中很多很难看到在这个级别的车型中 。 高端车型还配备了皮革方向盘/方向盘加热/无线充电/360度全景图像/64色氛围灯 。 丰富的配置是韩国汽车的惯常做法 , 即使是售价超过40万元人民币的豪华车也是如此 。 跨越式配置恰好反映了新车的更高性价比 。
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在动力方面 , 伊兰特提供两种功率选择:自吸和涡轮增压 。 我们实际拍摄的是1.4T引擎版本 。 该参数相对低调 , 只有140马力 , 211N·m , 低于许多国内的1.5T 。 不过相比1.5L自然吸气的版本 , 这台发动机要更加有劲 。 匹配的是7速双离合器变速箱 。

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总结:毫无疑问 , 第七代伊兰特的推出将完全打破日本汽车在A级汽车市场的垄断地位 , 并重新定义A级汽车市场的价值标准 。 之所以这样说 , 是因为它体现了北京现代所有最先进的设计精髓 , 并将为北京现代品牌技术升级开辟新的旅程 。