我在这住的半个月 ， 差点感冒 ， 身体不适 。
在这个货运部门 ， 主发线路东北 ， 西北 ， 山东 ， 山西 ， 江苏 ， 浙江 ， 云贵川 。
我每天起床的第一件事是帮忙开电脑 ， 打开万物顺流的信息网 ， 然后去洗漱 。
等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐 ， 不然司机来了 ， 就没时间去吃早点了 。
吃完后 ， 赶紧看信息 ， 哪里有货要车的 ， 打电话过去询问物主什么货物哪里装多 。

7、少吨什么价格能不能高点要什么样的车然后询问了之后 ， 赶紧写在小黑板上 ， 挂在门口 ， 等到司机看到就会过来询问;
或我知道有这样的车 ， 赶紧打电话给司机 ， 问他去不去 ， 拉不拉货 ， 把情况给他说明白 。
如果司机没事来到我们这个部门 ， 我的老板会招待他 ， 问他什么车多长到哪个方向什么价格然后让司机留下手机号码 。
而我则赶紧查询有什么货可以配给他 ， 或我打电话询问物主 ， 商谈中 ， 我会问司机这个货拉不拉 ， 要是同意 ， 我则把货主的货定死;
或者我帮他把他的车型与车长 ， 并且发往哪个方向的信息发布到信息网上 ， 等待物主联系我 。
忙的话 ， 门一直从早上6点开到夜晚8点 ， 很忙的 。
有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同 。
一般都是货到付司机款 ， 并且司机 。

【2021年物流管理暑期实习总结】8、还要把单子拿回来给物主 。
有的则不需要去签合同 。
一般签合同的物主 ， 是怕货物丢失 ， 损坏 ， 这样有合同了 ， 以后有事与物主无关 ， 可以找司机 。
像这做货运的 ， 主要赚钱有两种方式第一 ， 赚取信息费用1或2元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活) ， 一般这个费用不是主要钱的来源;
第二 ， 货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价 ， 有两种方式1 ， 我货运部有了自己固定的车来源 ， 我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格 ， 那么只要货主需要车源 ， 我们就可以联系货主 ， 让货主提高价格 ， 只要拿捏得当 ， 我们就可以把这个提升的价格自己吃掉 。
2 ， 我们要是有了自己的货主 ， 那我们可以自己发布信息 ， 压低价格或司机联系我们之后 ， 交谈中压低司机要的价格 ， 赚取这价格之间的差价 。
话说起来简单 ， 真正操作起来很是不方面 。
可以说是每个人都想自己赚取更大的差价 ， 所以交谈的时候还是需要很大的技巧 。
通过这次暑假社会实践经历 ， 使我学到和懂得了许多 ， 我懂得赚钱的艰辛 ， 我想我以后花钱肯定会很俭省的;
我在工作的过程中 ， 我学会了忍耐 ， 学会了正确对待不公正待遇 ， 我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之 ，这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多 ， 对我将来的发展具有十分积极的作用 。
3 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0318/0021708738.html

标题：2021年物流管理暑期实习总结( 二 )