使用的安全防 护绳索、安全带应符合劳动部有关规定 。
安全带要系在安全可靠的地 。

18、方 ， 且高挂低用 。
高处作业脚手架架设应牢固 ， 并通过安全员检查合格后方可作业 。
高处作业垂直下方4m内要设置安全网 。
高处作业使用的工具、材料 ， 不准上下投掷 。
高处作业与地面联络使用对讲机 ， 并由专人负责 。
5.6.7 吊装作业安全管理 吊装作业前 ， 应进行班组自检 ， 班组互检 ， 然后交付生产安全部门组织有关部门进行联合检查 。
联合检查合格后 ， 由项目经理签发起吊令 ， 方可进行吊装 。
吊装作业前 ， 由吊装责任工程师向参加吊装作业的人员进行技术交底和安全交底 ，使全部岗位人员熟知吊装方案 ，指挥信号 ， 安全技术要求及操作要领 ，并进行信号演练 。
正式吊装前 ， 应进行试吊 ， 即将设备式构件吊离地面200mn或抬吊500mn左右 ， 检查 。

19、各部分受力正常后 ， 方可进行正式吊装 。
吊装作业必须明确总指挥 ，吊装作业人员必须坚守岗位 ，听从统一指挥 ，操作熟练 ，配合默契 ， 一切信号与动作必须服从总指挥 。
信号指挥人员 ， 信号清晰 ， 旗语准确 ， 符 合起重吊运指挥信号。
吊装指挥及信号传递应及时、准确 。
吊装过程中 ， 吊件下方不得人员通过或逗留 ， 并保护吊件下方的物资或设备 。
在所有吊装工作中 ， 钢丝绳安全系数不小于 6 倍 ， 且选择的钢丝绳不得有断丝 ， 死 弯 ， 脱麻芯等缺陷 。
在下列自然条件下停止吊装作业：风力大于等于五级时 ， 沙暴天气 ， 下雨及大雾天 气 ， 当环境温度低于 -20 度 。
设备吊装前 ， 应设吊装警戒区 ， 非吊装作业人员不得入内 。
5.6.8 试压作业安全管理 。

20、试验的压力应符合设计及规范标准要求 。
试压上水前 ， 应详细检查被试设备的盲板、法兰、压力表、放空管的设置情况 ， 具 备升压条件方可升压 。
在试压过程中要观察变形状况 ， 升压和降压应缓慢进行 。
试压区域应设警戒线和警告牌 。
试压用的压力表应经计量部门核验合格 ， 压力表在最高和最低处设置 ， 并不少于两 块 ， 试压用的隔离盲板应进行核算 。
试压过程中 ， 如发现泄漏现象 ， 不得带压坚固螺栓 及补焊和修理 。
检查受压原件 ， 不得击打 。
不允许在有法兰、盲板的侧面和对面站人 。
如试压过程中发生异常响声、压力下降等 ， 应立即停止试验查明原因 ， 消除隐患后 ， 继 续试验 ， 确保试压过程中的安全 。
5.6.9 现场交通安全管理施工现场、交通道路、厂门、 。

21、弯道以及单行道交叉道等禁止各种车辆停放 ， 并结合 现场的具体情况设置禁止车辆停放标记 。
对破路施工、吊车吊装临时占道和跨越道路拉设绳、电缆 ， 应报甲方批准 ， 并设有 明显的标记 ， 夜间还应设红灯 。
对施工场地狭小、车辆和行人来往频繁的道路应设置临 时交通指挥 。
严禁在道路上堆放材料、设备 ， 禁止在路面上进行阻碍交通的作业 ， 如确应施工需 要临时占用路面或破土时 ， 必须报甲方批准 。
施工用的机动车辆（吊车、叉车、翻斗车等）的车况必须良好 ， 进厂应严格检查 ，并按公安、交通管理部门的规定定期年审 ， 并持有经公司安全部门考核的司机上岗证 。
司机必须持“三证”上岗 。
运输易燃、易爆危险物品（氧气、乙炔气）的机动车辆 ， 还需持省市安 。

22、全部门签发 的危险品专用运输证 。
机动车辆进出生产区域大门及转弯处为 5Km/h,直线行驶10-15Km/h 。
运输危险品的机动车和进出装置的机动车 ， 其排气管应装阻火器 ， 装危险品的车辆 还须挂“危险品”标志牌 。
行车过程中,保持安全车速和保持一定的车距,严禁超车、 超速、强行会车 。
吹扫、试压及投产试运阶段必须严格遵守有关安全防护规定 。
5.7 现场环境保护措施5.7.1 总则 环境保护的范围包括防止大气污染、防止水污染和防止噪音污染 。
环境保护的区域范围为施工现场及生活区 。
认真贯彻执行中华人民共和国环境保护法 、建设项目环境保护管理办法及甲 方对厂区生产区域的特殊要求 。
5.7.2 实行环保目标责任制。

23、把环保指标以责任书形式层层分解到项目部、班组及个人,列入承包合同岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系 。
项目负责人是环保工作的第一责任人, 是施工现场环保自我监控体系的领导者和责 任者 。

来源：(未知)

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标题：TPO|TPO安全阀更换施工方案( 四 )