4、建站技术创新随着城市建设的发展 ， 混凝土搅拌站站点将从固定站向移动站、半封闭站向全封闭站的方向进行创新 。
这样可以实现搅拌站的灵活搬迁 ， 并最大限度地降低污染 。
对于传统的商品混凝土站点而言 ， 都是通过电能实现驱动的 ， 但未来随着新能源的广泛使用 ， 可以采用新能源进行驱动 ， 尤其是在自然资源丰富的西部地区 ， 可以采用风能、太阳能实现驱动 。
在国外 ， 德国马格德堡地区己经建立了运用风能的搅拌站 ， 每年生产混凝土12万 。

7、方 。
当然 ， 用新能源作为混凝土搅拌站动力要考虑到成本问题 ， 只有受到国家有关政策的扶持 ， 能耗费用和普通搅拌站基本相当 ， 才能付诸实施 。
二、管理创新商混企业在管理方面只有执行新的发展模式 ， 向现代管理型企业转型 ， 才能具备软实力 ， 实现企业内涵式发展 。
1、管控模式创新随着商品混凝土行业集中度的提高 ， 未来商品混凝土企业将逐渐向多站点的集团型企业方式发展 ， 这就必须实现管控模式创新 。
随着集团化企业商品混凝土网点的完善 ， 以后 ， 在一个大城市里 ， 单个企业可能会布置多家商品混凝土网点 ， 这些网点将会像超市一样 ， 为商品混凝土供应提供便捷的服务条件；管理上也会形成总站和分站的管理模式 ， 质量管控、原材料供应、物流调配等主要的职能 。

8、在总站完成 ， 而代工生产在分站完成 ， 一改目前多站点商混企业职能设置重叠 ， 小而全的情况 ， 以提高管控能力 。
对于在多个城市布局的集团化企业 ， 则需要通过完善的信息化管理和推行总部专家型管理服务来进行远程管理和运营保障 。
2、生产模式创新传统的商品混凝土生产对客户的响应度不高 ， 生产计划和需求情况存在脱节现象 ， 由于商品混凝土属于时效性产品 ， 容易造成较高的废品率 。
为了满足未来发展需要 ， 必须创新原有生产模式 ， 逐渐向JIT(准时化生产)和零库存方向发展 ， 以提高生产效率 ， 降低生产成本和管理费用 。
准时化生产和零库存关键是做好生产运营计划 ， 这就需要针对客户有完善的订单管理模式 ， 生产计划能准确到日计划 ， 并及时根据用户不同的 。

9、混凝土需求做好相应预案 ， 尽可能满足实际需要 。
3、服务模式创新随着商混行业步入买方市场 ， 竞争也越来越激烈 ， 良好的客户服务也显得越来越重要 。
未来有必要建立客户关系管理(CRM)系统 ， 通过对客户前期参与施工方案设计、中期提供技术服务支持 ， 后期对投诉妥善处理的全过程跟踪服务 ， 以最大限度地满足客户需求 ， 真正做到让顾客对产品放心 ， 对服务满意 。
未来商混行业 ， 这一传统意义上的制造型行业就转化成服务型行业 ， 产品品牌也转化为服务品牌 。
4、融资模式创新在目前宏观经济形势趋紧的背景下 ， 混凝土行业的现金流比较紧张 ， 为了解决这个问题 ， 可以进行融资模式创新 ， 扩宽企业融资渠道 。
一是和水泥、房地产等上下游行业进行联合经营或授信 。

10、 ， 还可通过债转股等方式把原先的三角债关系变成利益共同体关系 ， 尽可能降低混凝土应收账款居高不下的资金风险 ， 缓解资金压力 。
二是积极利用资本市场来融资 。
目前国内以商品混凝土经营为主营业务的上市公司 ， 只有西部建设和海南瑞泽两家 ， 和目前庞大的商混公司数量不匹配 。
商混企业在管理规范化后 ， 可以步入资本市场 ， 通过上市融资来拓展资金来源 ， 为企业的可持续发展提供资金保障 。
5、制度创新制度创新是指企业根据自身实际情况量身制定的一系列实用的条款 。
用于规范、合理、科学的管理 ， 针对如今市场竞争激烈 ， 风险也大 ， 企业首先要建立科学合理的合同评审制度 ， 成立合同评审小组 ， 由专业的法律人员、经营负责人、总工程师、总会计师组成 。
在合 。

11、同签订前 ， 评审小组应对其进行严格、细致的评审 ， 条款进行分析研究 ， 确保合同的可操作性强 ， 这样可有效降低企业的风险 。
另外生产管理上应将管理人员纳入绩效考核中来 ， 其个人的工作能力、工作态度 ， 协调能力直接与工资挂钩 ， 从而有效地促进工作积极性；在质量管理上 ， 每月做好综合考评 ， 原材料进站合格率 ， 商品混凝土出厂强度的富余系数 ， 通过数据、图表进行说明 ， 分析原因、进行总结 ， 从而进一步加强管理 ， 提高管理水平 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0321/0021738410.html

标题：商品|商品混凝土行业的技术创新和管理创新( 二 )