【坐马扎,听故事】北洋舰队爱国将领传略之林泰曾

林泰曾

【坐马扎,听故事】北洋舰队爱国将领传略之林泰曾
文章图片
林泰曾字凯仕 , 福建闽县人 。 生于一八五二年(咸丰二年) 。 一八六七年(同治六年) , 考入福州船政学堂 , 学习航海驾驶 , “历考优等” , 被誉为“闽厂学生出色之人” 。
一八七一年 , 上建威练船实习 。 一八七三年 , 随船赴新加坡、吕宋、槟榔屿各海口 , 颇历风涛 。
一八七四年 , 派到台湾后山测量港口航道 。 是年 , 委任安澜舰枪械教习 , 又调任建威练船大副 。
一八七五年 , 林泰曾随福州船政局正监督法员日意格赴英国采办军用器物 , 并考察西方船政 。 沈葆桢奏保守备 , 加都司衔 。 同年冬 , 又奏保以都司留闽补用 。 次年回国 , 调赴台湾会办翻译事务 。
【坐马扎,听故事】北洋舰队爱国将领传略之林泰曾】一八七七年 , 船政派第一批学生出洋 , 林泰曾赴英国继续深造 , 熟练驾驶、枪炮、战阵诸法 。
一八七九年 , 卒业归来 , 派充飞霆炮舰管带 。 林泰曾与刘步蟾在船政学堂与英国两度同学 , 又同时担任炮舰管带 , 长期相处 , 志同道合 , 因共同研讨 , 写成题为《西洋兵船炮台操法大略》的条陈 , 上于李鸿章 , 主张学习西方海军的经验 , 扩充中国的海军力量 , 对帝国主义侵略采取积极防御的方针 。
一八八零年十二月 , 林泰曾随丁汝昌去英国接带新购的超勇、扬威两艘快船 。 次年回国 , 以接船有功 , 升参将 , 并赏果勇巴图鲁勇号 。
一八八二年 , 又随丁汝昌赴朝鲜 , 挫败了日本对朝鲜的武装干涉计划 。 事毕后 , 升副将 。
一八八五年 , 又兼办北洋水师营务处 。 林泰曾长期任职海军 , 是一位优秀的将领 。 李鸿章对他的评语是:“资深学优” , “驾驶操练均极勤奋” , 沈葆桢对他评语则是:“深通西学 , 性行忠谨” 。
一八八八年 , 北洋舰队成军 , 林泰曾便被破格特授左翼总兵兼镇远管带 。
林泰曾之为人 , “性沉默 , 寡言笑” , 治军严明 , 而“用人信任必专 , 待下仁恕 , 故临事恒得人之死力” 。
一八九四年 , 甲午战争爆发 。 战争初期 , 林泰曾即“力主进攻 , 举全舰队扼制仁川港” , 与日本联合舰队“一决胜负于海上” 。
丁汝昌对此表示赞同 。 但格于李鸿章“北洋千里 , 全资屏蔽 , 实未敢轻于一掷”的指示 , 这个计划未能实现 。 在黄海海战中 , 林泰曾指挥镇远舰与定远舰密切配合 , 战绩卓越 。
“镇远与定远的配置及间隔 , 始终不变位置 , 用巧妙的航行和射击 , 时时掩护定远 , 奋勇当我诸舰 , 援助定远且战且进 。 ”在海战的紧要关头 , 他指挥沉着果断 , “开炮极为灵捷 , 标下各弁兵亦皆恪遵号令 , 虽日弹所至 , 火势东奔西窜 , 而施救得力 , 一一熄灭” 。
在定远、镇远二舰的奋力搏战下 , 日舰仓皇遁逃 。 英国远东舰队司令裴利曼特曾评论说:日军“不能全扫乎华军者 , 则以有巍巍铁甲船两大艘也 。 ”诚非虚语 。 连日人也有诗赞镇远道:“其体坚牢且壮宏 , 东洋巨擘名赫煊 。 ”
战后论功 , 赏换霍春助巴图鲁勇号 。 一八九四年十一月 , 北洋舰队巡旅顺返航威海 。 进威海北口村 , 正值落潮 , 雷标漂出范围 , 镇远舰因避标而擦暗礁 , 底板裂缝二丈有余 , 进水甚急 。 林泰曾采取紧急措施 , 堵住漏水 , 安然驶进威海港内 。
他认为自己失职 , 忧愤填膺 , 服毒而死 。 时年四十三岁 。
来源:《北洋舰队》