2、进入施工现场的安装人员必须戴安全帽 ， 高空作业 穿防滑鞋 ， 系安全带 。
3、全体安装人员自安装开始至安装完成全过程不得饮酒 。
4、天热注意防暑等 ， 保证作业人员安全 。
5、划立安装区域 ， 非施工人员严禁进入吊装现场 。
6、现场安排好值班车辆及值班人员 ， 发现异常情况及时处理 。
7、作业人员非工作时间注意休息 ， 以保证施工作业期间精力集中 ， 体力充沛 。
8、现场作业人员 。
指挥：张超强； 施工：闫立新、王东海、 。

7、方忠印、许贵生等； 技术：郭俊生 。
六、塔式起重机的拆卸塔式起重机的拆卸工作程序与安装相反 。
七、1.2塔式起重机液压爬升工作顺序为：1检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误 。
2.进行起升、变幅、回转等各项动作试运转 。
3顶升前需将接高用的全部标准节用起升机构吊到套架引入标准节引进梁的正前方10米幅度以内 ， 并将起重臂旋至引进标准节方向 ， 顶升作业时禁止回转动作 。
4检查液压顶升系统 ， 主要包括油量、油质、油的型号、溢流阀压力等并进行液压系统空车试运转数次排除系统空气 。
5调整好爬升套架与塔身之间间隙（2-5毫米）为宜 。
6用起升吊钩吊起一个塔身标准节 ， 在最小幅度处将标准节挂在引进梁的上 。
7移动变幅小车至 。

8、适当位置 ， 保持塔身两侧平衡 ， 使塔身承受的不平衡弯矩最小 ， 使油缸少受偏心力 。
8开动液压系统 ， 将油缸顶升梁两端的耳轴落入耳板槽中 。
9检查套架和塔身之间有无障碍 ， 在各部无误后 ， 拆掉过渡节与塔身的连接螺栓 ， 然后操纵手柄 ， 稍向上顶一点套架 ， 缩回支承轴 ， 此时再检查一下各滚轮间隙 。
10开动液压系统 ， 顶升一个踏步 ， 接着伸出支承轴 ， 担在支承节顶升耳板上面 ， 缩回顶升油缸活塞杆至上一级顶升耳板处 ， 将油缸顶升梁两端的耳轴落入耳板槽中 ， 稍向上顶一点套架 ， 缩回支承轴 。
11接着进行第二个踏步的顶升 ， 待油缸行程过了标准节高度 ， 伸出支承轴引入挂在引进梁上的标准节 。
12对准标准节 ， 注意标准节耳板方向 ， 紧固标准节下部与塔身的连接螺 。

9、栓 。
13重复10、11、12的工作步骤顶升塔机至所需工作高度 ， 紧固标准节与过渡节的连接螺栓 ， 塔机顶升工作完成 。
八、塔式起重机的试验1、一般技术检验a.检查金属结构的情况 ， 特别是焊缝,应特别注意固定螺栓部位,如果有松动或螺栓滑牙等不正常情况 ， 必须立即排除 。
b.检查各机构传动系统 ， 包括各工作传动机构轴承间隙是否合适 ， 齿轮啮合是否良好及制动器是否灵敏 。
c.检查钢丝绳及滑轮的磨损情况 ， 固定是否可靠 。
d.检查电气元件是否良好 ， 各接触点的闭合程度 ， 接线是否正确和可靠 。
2、无负荷试验a、吊钩全程上下各数次 ， 先测定上升、高速下降和低速下降的速度 。
然后试验高度限位装置的灵敏性和可靠性 ， 并检查起升机构各部位运转是 。

10、否正常 。
b、360度正反回转各数次 ， 测定回转机构和回转支承装置的运转是否正常 。
c、操纵变幅控制器 ， 使小车前后运动反复三次 。
d、综合动作试验 。
起升、回转两个动作动作同时进行 ， 反复三次 。
3、静负荷试验a.准备好试吊物 。
试吊物重量参照塔式起重机性能所规定 的满载重量 ， 准备其余将增加的试吊物最好每件重30-50千克 ， 以便于增加和减少载荷 ， 塔式起重机应准备的吊重为总吊重的25% 。
b.静载荷试验由超载5%开始 ， 每次增加5%直到超载25% 。
吊离地面200毫米左右 ， 停车保持10分钟 ， 然后放下 ， 检查塔式起重机倾斜情况以及过电流继电器变化情况 。
c.静载荷试验后 ， 应检查金属结构有无变形 ， 制动及工作传动机构变化情况 ， 适当调整各制动器的闸瓦间隙 。
d.上述静载荷的试验是在大修后进行 ， 而一般拆装后只作超载5%的静负荷试验和进行施工中所需最大吨位的试验 。
4、动负荷试验动负荷必须在静载荷试验之后进行 。
非经大修后安装的起重机可以不做动负荷试验 ， 但是也应在投入生产以前做数次试验操作 。
a、吊起超载10%的重物 ， 做起升、制动和下降、制动三次 。
b、以同样的载荷起升10米 ， 作左右回转各三次 。
c、以同样的载荷做起升、回转联合动作 ， 吊物高度不超过10米 。

来源：(未知)

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标题：塔机安装方案( 二 )