33#、34#、36#、37#楼现状地面到基底土方挖运约10000方 ， 自10年8月3日8月22日 ， 工期20天第六章 主要施工方法6.1土方工程施工6.1.1开挖方法本工程土方开挖以机械开挖为主 ， 人工辅助开挖和修坡检底 。
3#楼及3#车库从东北角开始自东向西开挖 ， 最先施工东边3#楼 ， 然后开挖南侧与3#车库交界的部位 。
车库基底标高为-5.51米 ， 从自然地坪到基底约5米 ， 机械开挖时部分层 ， 由东向西开挖 。
土方开挖深度、放坡坡度详 。

8、见附图-1、附图-2 。
6.1.2测量控制土方开挖前 ， 布设二级控制点 ， 经验收合格后投入使用 。
据此定出临时控制点 ， 以便施工投测 。
各流水段土方挖运至最后一步时 ， 架仪器于临时控制点上向下投测 ， 或用极坐标法放出轴线 ， 依次定出上下口边坡线 。
施工中应由专人使用坡度尺控制修坡 ， 避免超挖、欠挖 。
随土方开挖的进行 ， 标高控制点逐步向下传递 ， 每隔1.5m标定一次 。
接近基底时 ， 精确标定出基底标高控制点 ， 闭合检查 。
土方开挖至最后一步时 ， 根据基底标高控制点 ， 现场架仪器指挥挖土机作业 ， 留出20cm土层以待土建作业单位人工清槽 。
及时抄出清槽控制标高 ， 标定在间隔5m的钢筋棍上 ， 拉线形成网格 ， 人工清槽 。
第七章 成品保护措施 7.1 。

9、边坡变形观测土方挖运过程中及时对边坡进行沉降、变形观测 ， 发现问题及时上报 。
7.2.基坑开挖时与主楼与车库有高低差 ， 必须放出控制线 ， 对交界处边坡进行必要的人工修坡处理 ， 以免机械超挖 。
第八章 质量保证措施8.1开挖前所有参施人员必须认真学习相关的施工图纸、基坑支护设计图纸 ， 熟悉并掌握设计要求 ， 严格按施工方案安排施工 ， 以便在施工中准确控制每一层的开挖标高 。
8.2施工中严格按层次划分方案控制标高 ， 尤其临近槽底时,必须有测量人员跟机作业 ， 杜绝超挖或欠挖 。
距槽底以上20cm时利用人工清至槽底 ， 确保不扰动槽底 。
8.3根据现场调研 ， 本区域开挖范围内无地下水 ， 暂不考虑降水 。
但有可能有台地潜水 ， 应在基坑下口留出排 。

10、水沟位置 ， 并准备降水设备 。
8.4基坑开挖允许偏差 序号项 目允许偏差检查频率检测方法1基底高程+0 -50每20m取一点水准仪2长、宽度（由设计中线向两边量） 0每20m取一点经纬仪 尺量3边坡偏陡不允许每20m取一点坡度尺第九章 环保措施9.1建立系统完整的环保规章制度 ， 责任落实到人 ， 采取严格的奖罚措施；高峰期间领导亲自看守现场 。
9.2严格执行市政府关于渣土消纳管理的有关规定 ， 按要求办理渣土消纳证件 ， 按指定地点进行消纳 。
9.3运输车辆必须具备运营证和市渣土消纳管理处颁发的渣土运输证、准运证、消纳证 ， 做到三证齐全 。
9.4选择车况好经密闭改造合格的土方运输车辆 ， 努力减少尾气排放量 ， 杜绝道路遗撒 。
。

11、现场行车道路及马道做硬化处理 ， 防止夹带泥土出场 ， 派人清扫并维护场内、外环境 ， 做到不扬尘、不污染马路 。
9.5选派技术精良的挖土机司机上岗作业 ， 并对挖土机、装载机和运输车辆司机进行技术交底 ， 做到车辆不超载 。
9.6每个现场出口内做每块1米宽、4米长 ， 拼装成8m*10m的钢筋网格除泥网、除掉轮胎人工清扫后浮土 ， 并在出场口处铺设苫布 ， 长度20至30米 ， 防止车轮带土上路 。
9.7现场出口处派专人做清扫工作 ， 保持现况道路清洁 。
9.8土方运输过程中 ， 对每条行车路线设专人不停巡视 ， 携带相应工具 ， 发现有遗撒及时清除 。
9.9 夜间施工鸣笛 ， 场内低速行驶 ， 控制好油门力度 。
第十章 安全措施10.1建立系统完整的安全规章制 。

【生态|生态住宅小区土方开挖方案】12、度 ， 责任落实到人 ， 采取严格的奖罚措施 。
10.2场区内车辆严格按照规定路线行车 ， 控制住车速 。
做好对进场车辆的维护、保养工作；每个现场出入口和重点交通路口 ， 设专人负责疏导车辆 ， 保证车辆有序行驶 。
场外严格遵守交通法规 。
10.3施工现场管理人员和全体施工人员须全面学习安全法规和安全操作规程 ， 组织所有参施人员进行入场前安全教育和交底 ， 项目负责人主抓安全工作 。
10.4管理人员及施工人员（除司机外）进入施工现场必须戴安全帽 ， 遵守施工现场管理规定 ， 防止意外伤人 。

来源：(未知)

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标题：生态|生态住宅小区土方开挖方案( 二 )