那些独立制表品牌,凭什么能值一部帕拉梅拉?( 三 )
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天文钟擒纵机构(也叫制动式擒纵机构)与杠杆式擒纵机构一样 , 属于分离擒纵机构 。 但杠杆式擒纵机构每个周期能提供两次传冲 , 而天文钟擒纵机构每个周期仅提供一次传冲 , 以尽可能少去干扰摆轮 。 此外 , 使用棘爪代替擒纵叉来控制锁接 , 动能传冲直接从擒纵轮到游丝摆轮上由于接触是切线的 , 并且是单向的 , 因此制动擒纵机构几乎没有摩擦 。 因此它也是传统杠杆式擒纵机构的最优解决方案 。
但天文钟擒纵机构的缺点就是无法自动启动 。 由于摆轮必须顺时针自由摆动一个大角度才能在逆时针方向解锁棘爪 , 而在此期间一个小震动就会导致手表停止运行 , 而在这个情况下它无法自动启动 。
但在乔治·丹尼尔斯早期制作的怀表中 , 他改变了制动擒纵机构的几何形状 , 确保当摆轮停止时 , 擒纵始终保持着解锁状态 , 并能够自动启动 。
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在宝玑的擒纵机构中 , 第一擒纵轮由机芯的第四轮驱动 , 而第二擒纵轮由第一擒纵轮直接驱动 。然而 , 由于技术限制导致擒纵轮之间的间隙 , 因此他放弃了这个想法 , 并集中精力改良杠杆式擒纵机构 。
他的想法是将擒纵轮加倍 , 同时将棘爪保持在中间 , 以便在每个方向上都发生释放 。 这样每个方向上都能释放 。这几乎结合了杠杆和制动式擒纵上的所有优点 , 同时也消除了它们的其中缺点 。
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为了解决擒纵轮之间的缝隙 , 丹尼尔斯的方案是将每个擒纵轮上都配备一个游丝 , 让每个擒纵轮独立运行 , 没有其他的连接 。 摆轮的摆动由两个方向的直接传冲维持 , 而擒纵轮的锁定和解锁由一个带有主锁定托盘和两个辅助托盘的安全棘爪系统进行 。 简单来说 , 就是将两个机芯合二为一 。 后来该擒纵机构被命名为「双轮擒纵机构」 , 同时也运用在了他最具代表性腕表之中--「太空旅行(Space Traveller)
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虽然这款擒纵机构看似已接近完美 , 但仍然存在一个限制 , 即在手表中有两个独立运行的齿轮 , 这无法将这款擒纵机构发挥到它最大的作用 。 其中一点是它在陀飞轮手表中无法实现 。 丹尼尔斯为了完善这点不足 , 便有了后来著名的「同轴擒纵机构」 , 该擒纵机构于1975年推出 。
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