魁北克大桥剪彩前倒塌，19000吨钢材砸下，86名工人仅11人幸存基建是一个国家实力的象征

基建是一个国家实力的象征，很多国家都有自己的代表性建筑，而设计建造这些建筑的设计师们也因此名垂青史。但是历史上也有很多失败的案例，比如说如今加拿大的魁北克大桥就是历经了失败之后才建成的。曾经的魁北克大桥在百年前的一次剪彩前突然倒塌， 19000吨钢材砸下， 86名工人仅11人幸存，至今为止这起事故都被经常提起，无数的设计师都引以为戒。

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加拿大决定建造魁北克大桥
在加拿大境内有一条跨度很大的圣劳伦斯河，附近的居民想要到对岸的话，只能通过船运的方法。但是这也仅限于气候热的时候，一旦到了冬天，河面上就会结厚厚的一层冰，根本没人敢从冰面上过去，两岸只能被迫隔绝。但是这条河又是非常关键的交通要道，一旦冻结对于两岸居民的生活影响很大于是加拿大政府一心想要在圣劳伦斯河上建造一座桥梁。因为河面跨度太大，这注定不是一个简单的项目，经过多方对比，最终加拿大请来了著名的桥梁设计师库珀。
经过初期的构想，这座桥悬臂长达177米，中间段为195米，是当时世界上跨度最长的一座桥，也因此激起了库珀的好胜心，一旦这座桥顺利完工，那么他将创造历史。之后凤凰城桥梁公司做出了一份详细的调查报告，并且提供了一份切实可行的方案，方案中明确标出了桥梁主跨度为487.7米。但是库珀认为这样根本体现不出他的专业性，于是铤而走险将这个数据改成了548.6米，一下子增加了几十米，这就意味着这座桥的建设可能存在很多的不确定因素，毕竟按照当时的技术来说，哪怕是增加一米都会有极大的风险。

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库珀认为这样做能够节省费用支出，还能够少在水中建造几座桥墩，更关键的是只有这样才能展现出他的实力。虽然桥梁公司对此提出了质疑，但是库珀十分坚决，于是大桥就按照他的想法进行施工。在施工过程中，监工发现大桥的杆件居然弯曲了，好像快承受不住了，于是他立即向上级汇报。没想到得到的回答却是杆件原本就是这样的，而不是受外力影响。即便监工对此并不相信，但是他也没有权利让大桥停止建造进行调查。

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大桥剪彩时发生意外
1907年8月29日，大桥剪裁在即，工人们完成当天的工作准备收工回家，却突然听到了桥上传来了一声巨响，紧接着大桥开始坍塌，桥上的19000吨钢材纷纷掉落了下来，巨大的声响传到了数十公里以外，整座大桥瞬间变成了一片废墟。当时桥面上还有不少工人正在施工，根本来不及逃跑，事后经调查发现当时有86名工人正在工作，其中75人被钢材活活砸死，当场身亡，只有11人幸免于难。
原本库珀希望这座大桥能够成为自己的代表作，没想到却成了一辈子都洗刷不去的污点。如果不是他刚愎自用，不听从身边人的意见，在事故苗头出现的时候想方设法的去隐瞒，或许根本不会发生这样的事情，几十名工人的生命也因为他的固执白白断送了。设计出一个精美的作品固然作用，但是任何的建筑都必须建立在安全的基础上，如果不能够保证安全性，那么整个建筑都毫无意义。

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事故发生之后加拿大政府才发现这当中存在着很多的问题，于是将这个工程接手下来。经过了周密的探讨， 1913年魁北克大桥再次开始动工，原本以为这次万无一失了，毕竟已经改变了设计方案，没想到居然再一次发生了意外。 1916年，在施工过程中，安装悬臂的时候支撑部位突然断裂，整个桥梁的中间部分掉落了下来，狠狠地砸到了水里，也再次造成了13名工人的死亡。魁北克大桥的建造过程一波三折，好在最终还是顺利完成了，并且于1917年正式开始通车。

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工程师之戒由此诞生
【魁北克大桥剪彩前倒塌，19000吨钢材砸下，86名工人仅11人幸存】魁北克大桥事件震惊中外，为了纪念这件事情，加拿大的七大工程学院决定买下当初大桥坍塌时的钢材制造戒指发给学生，这也能对他们起到一定的警示作用。但是因为当时的技术有限，并不能将钢材利用起来，于是学校找来了其他的材料制造，不过意义都是一样的。而这就是有名的工程师之戒，也被誉为是全世界最贵的戒指，它的贵并不是指材料贵，而是其所承载的意义。