造型方面 , 揽境采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言 , 5152mm的修长车身 , 以及短前悬长后悬的设计 , 勾勒出稳重优雅的车身姿态 。 D柱的溜背设计 , 加之大众品牌扰流板 , 也为整车增添了时尚运动的气息 。 此外 , 揽境的尾灯借鉴奥迪Q8设计理念 , 采用全LED贯穿式设计 , 与前贯穿式日行灯相互呼应 , 加上发光LOGO , 使揽境在夜晚的辨识度非常高 。 在30色可调的透光氛围灯的基础上 , 揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯 , 由内到外仪式感满满 。
值得一提的是 , 揽境的内饰也进行了颠覆性创新设计 , 同级首创的云端悬浮式中控台设计配合中控屏和液晶仪表板的连屏设计 , 以及全触控式按键 , 打造出全数字座舱 。
此外 , 揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术 , 通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术 , 为用户提供智能化移动出行解决方案 。
无论是100多年来的汽车发展历程 , 还是一汽-大众30年领跑中国车市的经验 , 都有一条最为清晰的逻辑:一旦脱离使用场景和产品体验去谈一款车的技术路线 , 只能是空谈 。
【一汽大众|打出“大众全球最大旗舰SUV”名号 揽境承担了哪些战略使命】在人类的种种工业产品中 , 汽车的使用场景恐怕最为复杂 。 正如车主吴班所说:“以前人们对一辆好车的期待 , 是缓和不平路面的冲击、隔绝粗糙路面引起的高频振动 , 是让车辆行驶更加平顺、静谧 。 而如今 , 整车智能化程度的提高也让我们有了更高期待 。 ”
面对中国车市显而易见的消费升级趋势 , 过完30岁生日的一汽-大众显然做好了准备 。
一方面 , 揽境让用户以最划算的价格买到最高级的配置 , 实现了“主销即旗舰 , 入门即高端”;另一方面 , 揽境与ID.6 CROZZ先后登场 , 完成了在传统大型SUV市场和纯电动中大型SUV市场的布局 。
“无论是从外观、内饰设计 , 还是空间、动力、科技配置等参数来看 , 揽境的产品实力都无愧旗舰SUV之名 。 ”郭永锋表示:“伴随个性化、电动化和消费升级的时代浪潮 , 一汽-大众守正创新 , 行稳致远 , 完美实现轿车、SUV、新能源‘三驾马车驱动’的局面 。 ”
长期以来 , 拔高品牌价值离不开售价较高 , 但代表着品牌设计、科技最高水平的旗舰产品 。 同时 , 强大的品牌价值往往又能反哺该品牌主力车型的市场表现 。 正因如此 , 在眼下这个汽车行业面临巨大变革的关口 , 一汽-大众依旧按照自己的节奏引进旗舰SUV——揽境 , 这不得不说是“未雨绸缪”的战略布局 。
中青报·中青网采访人员 许亚杰 来源:中国青年报 ( 2021年07月08日 11 版)
来源:中国青年报
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