随车|小小千斤顶牵涉人车安危( 二 )


崔东树告诉采访人员 , 与随车附带的千斤顶有关的质量问题 , 在责任界定上 , 是一大难题 。 此外 , 对于千斤顶这样的小配件 , 倘若出现质量问题 , 消费者投诉耗费精力 , 往往也就知难而退了 。
曹广平表示 , 任何产品质量问题都不容忽视 , 即使千斤顶这样的小零件 , 也很容易影响一个汽车品牌的美誉度 。
企业降成本不应忽视产品质量
采访人员了解到 , 对车用千斤顶的质量标准 , 国家标准有相关的规定 。
《乘用车机械式千斤顶技术条件》(QC-T 585-2011)对机械式千斤顶的技术要求、试验方法和检验规则有详细规定和说明 。
曹广平告诉采访人员 , 车用机械式千斤顶的质量涉及更换轮胎、车辆脱困等用途 。 在特殊场景下 , 更涉及到操作人员和车辆的安全 。 他说:“当前 , 很多汽车厂家没有将千斤顶的型式试验做全 , 尤其是载荷试验及耐久性、耐腐蚀等型式试验 。 偷工减料后 , 很多试验尚未通过便出厂了 , 造成了大量的售后问题 。 ”
在这样的背景下 , 也就不难理解为什么很多消费者都形成了固有印象:随车千斤顶只是为了车辆出厂才配备的 , 质量不过关;很多消费者宁愿购车后再单独购买一支质量稍好的千斤顶 , 以备不时之需 。
一位资深汽车售后服务人士向采访人员表示 , 他们一般都会告诉消费者 , 尽可能再买一支质量好的千斤顶 , 以免使用时造成不便 。
曹广平告诉采访人员:“随着电动汽车的发展 , 一种创新性的技术方案正在形成 。 其基本原理是 , 让千斤顶与电机相连 , 利用电机的动力帮助车辆进行脱困 。 ”
【随车|小小千斤顶牵涉人车安危】提及随车千斤顶的质量问题 , 崔东树认为 , 这与汽车企业降低成本的压力有关 。 随车千斤顶是汽车企业降低车辆成本的一个重要物件 , 整车企业在千斤顶材质选择等方面都容易采取降成本的办法 。 这样 , 其质量就很难保障 。
“现在 , 汽车制造成本又在上涨 , 企业肯定会采取各种手段降低成本 。 ”崔东树表示 , “客观地讲 , 千斤顶采购标准在某些情况下降低了 。 不过 , 它属于随车工具 , 不那么受重视 , 消费者也很无奈 。 企业在降低成本的同时 , 不能忽视产品质量 。 ”
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