威马|加速无人驾驶量产 威马汽车首批入驻上海百度Apollo Park


威马|加速无人驾驶量产 威马汽车首批入驻上海百度Apollo Park文章插图
7月28日 , “智能汽车头号实力派“威马汽车携旗下超算力可进化智能纯电SUV威马W6亮相上海百度Apollo Park开园仪式 。 作为首批入驻上海百度Apollo Park的企业 , 威马汽车与百度建立了长期、紧密的合作伙伴关系 , 已连续多年在自动驾驶、智能车联等领域深度协作 , 优势互补 , 形成良性的软、硬件协同闭环 。
【威马|加速无人驾驶量产 威马汽车首批入驻上海百度Apollo Park】仪式上 , 威马汽车现场演示了其率先量产交付的AVP无人自主泊车系统 , 搭载该技术的威马W6能够在单次“学习”后 , 通过手机一键完成无人干预情况下的自动驾驶、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能 。 威马W6也成为国内首款实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型 。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“百度Apollo是全球最大的自动驾驶开放平台之一 , 也是威马汽车探索无人驾驶等前瞻科技的最强盟友 。 接下来 , 威马将联手百度持续深耕 , 打造适用于中国驾驶场景的创新科技 , 并快速量产应用于市场 , 让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活 。 ”
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威马W6亮相上海百度Apollo Park开园仪式
随着汽车与信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合 , 智能汽车进入技术快速演进的新阶段 , 自动驾驶大规模商业化落地的技术路径日趋明朗 。 据中金公司预测 , 2020年至2025年将成为我国向高阶自动驾驶跨越的关键时期 , 到2030年前后 , 有望实现城郊及城市道路的高度自动驾驶 , 2035年后有望实现完全自动驾驶 。
作为扎根于中国的硬科技创新代表 , 威马汽车始终坚持自主开发、正向研发 , 以“科技普惠”的初心 , 持续在智能驾驶领域深耕 , 已实现核心技术的自主创新及量产交付 。 早在2019年 , 威马汽车通过量产普及真正L2级别的自动驾驶辅助系统 , 让更多用户能够接触并接受无人驾驶体验 。 同时 , 威马汽车同步布局L3、L4等高级别自动驾驶技术领域 , 基于中国用户驾驶痛点 , 将技术成熟的部分L4级别无人驾驶技术逐步释放 , 构建了自动驾驶从自主研发到量产落地的完整闭环 。
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作为国内首款实现L4级无人驾驶量产车型 , 威马W6搭载AVP无人自主泊车系统
在用户定义汽车的趋势下 , 威马汽车将具备更强大的OTA升级能力 。 今年全新上市的威马W6将在已开放的HAVP(自主学习泊车)基础上 , 于年内通过OTA升级上线PAVP(高精地图泊车) 。 HAVP与PAVP分别适用于固定车位场景和非固定车位场景 , 强强组合将解决各类泊车痛点 , 为用户带来最实用的无人驾驶技术体验 。
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