说好的自主崛起、品牌向上呢？
隔壁的奇瑞已经在经营平均售价15万元以上的星途品牌 ， 吉利的领克品牌也实现了平均售价15万元 ， 而且上半年的销量超过10万辆 。 采用全新平台的MG ONE也许是上汽名爵的机会 ， 但小心翼翼的尝试紧凑型车 ， 表明上汽名爵依然没有把产品做到更高端的信心 。
“8万”的MG5卖得越好 ， “10万”的MG6就越难卖 。 由于上汽名爵的决策失误 ， 低端反噬高端 ， MG6正在重走MG7败走的覆辙 ， 从15万到10万再到8万 ， MG名爵这个“百年品牌” ， 就这样被自己困在了“低端”的圈子里 。
文/北青-北京头条 杨铮
编辑/温冲
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