消费者|新汽车三包法出台：新增“7天可退换”规定明年1月实施 7月27日

7月27日，国家市场监督管理总局发布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，自2022年1月1日起施行。
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该规章在2013年施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上，进行了较大幅度的修改，一是进一步加大消费者合法权益的保护力度，对经营者提出更加严格的三包责任要求；二是扩大家用汽车三包调整范围，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款，对家用皮卡车实施三包，保护皮卡车消费者权益；三是针对家用汽车三包工作的发展变化，进一步完善相关监管制度。
戳看→市场监管总局公布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》原文
7天可退换
对于普通消费者而言，新的三包法中最亮眼的就是新增的“7天可退换” 。
这是一个新增项，按照新三包法的规定：“家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 ”
与“7天退换”相配套的，涉及退换车辆时“消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿”这一项，做出了对应的修改：“补偿费=车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n 。使用补偿系数n由生产者确定并明示在三包凭证上。使用补偿系数n不得高于0.5% 。 ”——现行三包法中的补偿系数n为“0.5%-0.8%” ，而今最高不得超过0.5% 。
此外，更关键的是，新的三包法中，销售者为消费者更换家用汽车产品或者退货，应当赔偿消费者下列损失：（一）车辆登记费用；（二）销售者收取的扣除相应折旧后的加装、装饰费用；（三）销售者向消费者收取的相关服务费用。相关税费、保险费按照国家有关规定执行。这一点对消费者的权益显然有了明确的加强。
汽车保养解绑
现行的三包法中，有一条关于维修保养的内容：“明示由生产者约定的修理者名称、地址和联系电话等修理网点资料，但不得限制消费者在上述修理网点中自主选择修理者。 ”这条款的内涵，其实也是之前汽车消费者遇到最多的问题——“不到4S店做保养，视同脱保” ，因为规定中也是要消费者到厂家“约定修理者”那里去做保养和维修。
但是，新三包法中，针对这一条有了这样的改变：“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。 ”这一条，相当于明确了消费者的合理保养维修，是可以在厂家指定的4S店之外进行的，而厂家和经销商，都不能以“未在4S店保养维修”为由，拒绝消费者合理的三包权益。
同时，在这两个特别需要指出的亮点外，修改的内容还包括了“第6天起提供备用车” ，以及三包期内质量问题要求退换货的时限或维修次数，也都做了缩减，变更为“30天内或同一问题4次维修”的，消费者都可以提出退换货的要求。
红星新闻采访人员刘爱妮
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消费者|新汽车三包法出台：新增“7天可退换”规定 明年1月实施

消费者|新汽车三包法出台：新增“7天可退换”规定明年1月实施