XX年底我来到胶济线 ， 直接参与了200km电气化改造工程施工 。
由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点 ， 为确保既有线行车安全 ， 我们认真编制了每一项施工方案 ， 解决了既有线挤密桩施工、抽换型 。

7、枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和sc325道岔焊接等多项技术难题 。
为了积累好的经验和做法并积极加以推广 ， 我在局科技处主编的科技通讯杂志XX年第3期上发表了题为混凝土表面增光技术的文章;
在山东省深基础工程协会主编的山东深基础工程XX年第2期上发表了题为注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用的文章;
在科技通讯XX年第4期上发表了长大线路多头铺轨施工的计算与控制、箱涵快速顶进施工与经济分析、注浆布袋桩施工技术总结三篇论文;
在科技通讯XX年第2期上发表了既有线桥涵接长施工的安全技术措施一篇论文 。
在局XX年科技通讯杂志第4期上发表了液压喷播植草边坡防护和既有线限时人工插入砼道岔施工方 。

【机械|机械技术员工作总结】8、法二篇论文;
潍河二号特大桥的砼表面质量控制也在XX年科技通讯上发表 。
关于顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制一文获局第22次qc小组成果二等奖;
潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制获局第23次qc小组成果二等奖 。
在部级刊物铁道标准设计XX年第二期上发表了潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制一篇论文 。
自87年从事技术工作以来 ， 我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设 。
XX年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;
XX年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为XX年度“先进个人”;
XX年2月被公司评为XX年度“优秀科技工作者”;
XX年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长” 。
XX年10月被集团公司聘任为高级工程师职务 。
今后 ， 我还将加倍努力地工作 ， 充分利用自己的智慧和汗水 ， 为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献 。
【机械技术员工作总结】-全文完 。

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标题：机械|机械技术员工作总结( 二 )