2.3我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业发展趋势分析技术进步和工艺创新成为促进产业升级和提升产品档次的主要动力 。
航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业将着力增强自主创新能力 。

22、 ， 转变经济增长方式 ， 提高经济运行的质量和效益 ， 加快航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园先进生产力建设 。
主要包括“三大创新”：科技创新、经营管理创新、产业链整合创新 。
以及新材料、新工艺的应用 ， 将会有力地推进我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业的结构调整 ， 大大提高我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园工艺技术水平 ， 提高我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园的技术含量和产品档次 。
ERP企业资源计划、PDM 产品数据管理系统及信息网络技术的广泛应用 ， 将加快航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园企业商品的购、销、存等流转过程 ， 进一步规范企业运作流程 ， 加速企业生产效率 ， 大大提 。

23、高企业的市场应变能力 。
航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业将逐步适应国际消费趋势的主流 ， 由生产低档次产品向高品质、高档次及高附加值的产品转变 ， 逐步完善上下游产业链 ， 向价值链高端迈进 。
2.4市场小结综上可以看出 ， 我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园业发展前景十分可观 。
市场需求十分旺盛 。
随着国内外消费需求的进一步增加 ， 必将带动航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园市场需求的进一步拉大 。
因此 ， 项目正是适应市场需求而产生的 ， 产品市场需求潜力较大 ， 前景可观 。
第 8 页第三章 项目建设的背景和必要性这一部分主要应说明项目的发起过程、提出的理由、前期工作的发展过程、投资者的意向、投资的必要 。

24、性等可行性研究的工作基础 。
为此 ， 需将项目的提出背景与发展概况作系统地叙述 。
说明项目提出的背景、投资理由、在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果、重要问题的决策和决策过程等情况 。
在叙述项目发展概况的同时 ， 应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题 。
3.1项目提出背景说明国家有关的产业政策、技术政策、分析项目是否符合这些宏观经济要求 。
“十三五”期间 ， 面对复杂的内外部环境 ， 航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业着力推进转型升级 ， 依靠技术创新、管理提升和产品升级 ， 全行业经济运行总体平稳 ， 规模以上企业主要运行指标保持增长 。
为应对国内外航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园市场的变化 ， 政府大力 。

25、推动并加快航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园工业转型升级 ， 航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园产业产品结构逐步由低端产品向中高端产品转移 ， 目前高端市场需求激增 ， 航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园市场需求上升 ， 供不应求 。
项目方结合我国航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业发展较好的行业背景、航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园等相关产品市场需求日益旺盛以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势的情况下 ， 提出的“航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园项目” 。
项目企业将充分利用建设地资源、能源、人力成本优势以及产业基础优势 ， 将该项目打造成当地颇具规模的航空航天高端紧固零 。

26、件与装备智能产业示范园开发生产基地 。
本次项目的建设对于加快DDD航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园行业结构优化升级 ， 大力推进新型工业化发展进程 ， 带动当地国民经济可持续发展具有积极的意义 。
该项目建设具备良好的市场发展空间 ， 项目产品具有广泛的应用价值 ， 具有良好的应用前景 ， 其推广应用将产生巨大的社会效益和经济效益 。
项目采用的技术成熟 ， 环境零影响 ， 运行费用少 ， 抗风险能力强 ， 符合国家的产业政策和环境保护政策 ， 具有明显的投资优势和非常广阔的市场前景 。
因此 ， 本次项目的提出恰合时宜且意义重大 ， 项目建设具备一定的市场发展空间 ， 项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益 。
3.2项目建设必要性分析一般 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0812/0023647391.html

标题：航空航天|航空航天高端紧固零件与装备智能产业示范园项目可行性研究报告模板备案审批( 四 )