5.起动发动机 ， 检查冷却系统的泄漏和正常的操作温度 。
冷却系统更换节温阀注意：1.水温调节器在全开的位置失效将导致发动机过热或过冷却 。
2.水温调节器的失效将导致发动机极度过热 ， 这将使缸头或活塞咬缸故障 。
3.在发动机部分带载运行时 ， 节 。

7、温器失效这会使得气缸内产生额外的积碳 ， 积碳将加速活塞环的磨损和缸套的磨损 。
曲轴减震器检查1.运转发动机 ， 用红外线测温仪检查减震器的温度 2.检查减震器有无明显的凹痕、裂缝和液体泄漏3.检查减震器 ， 如果有下列原因之一产生 ， 修理或更换减震器：3.1减震器有凹痕、裂缝和液体泄漏3.2减震器油漆由于受热而脱落3.3发动机因为曲轴断裂产生故障3.4滑油油品分析显示曲轴的前端轴承已经严重磨损3.5齿轮组由于缺乏滑油润滑而严重磨损空气滤器的滤芯更换1.拆开盖板 ， 拆出空气滤芯2.盖住涡轮增压器进口 ， 防止赃物进入3.用清洁的干布清洁空气滤器盖板内部和躯体4.安装空气滤器盖板5.复位空气滤芯显示器发动机曲轴箱呼吸 。

8、器清洁注意：如果曲轴箱呼吸器没有定期进行维护保养 ， 它将被堵塞 。
这会导致曲轴箱超压 ， 从而使曲轴密封产生泄漏 。
发动机安装检查1.发动机安装螺栓2.发电机安装螺栓3.避震校正螺栓发动机滑油滤器压差检查1.运行发动机观察滑油滤器压差 。
当滤器滤芯堵塞时 ， 滑油滤器的压差将上升 。
2.发动机正常运行期间 ， 滑油滤器压差一般接近60Kpa 。
3.当滑油滤器压差达到103Kpa时 ， 更换滑油滤芯 。
发动机滑油液更换1.滑油添加口2.滑油液位计3.“发动机停止滑油冷却”面4.“发动机在低怠速滑油热况”面5.“ADD”标记6.“FULL”标记发动机保护装置检查1.检查表、传感器和电磁线圈的状态2.查找松掉、折断或损坏的电线和 。

【柴油机|柴油机年检维修程序】9、部件 ， 发现要立即更换发动机进出口阀间隙检查/调整风扇驱动轴承润滑燃油罐水和沉淀物排放1.燃油日用罐的水和沉淀物的排放软管及管夹检查/更换检查起动马达1.检查连接是否松懈2.腐蚀情况3.电线磨损和疲劳4.清洁情况涡轮增压器检查清洁和检查1.拆开涡轮增压器的排气和进气管线 ， 目视检查管线内出现的滑油2.用手转动压缩机和透平的叶轮 ， 这些部件应该很容易转动 。
检查叶轮是否和箱体有触碰 ， 在叶轮和箱体间没有发现有刮痕 。
如果发现有触碰和刮痕 ， 涡轮增压器就要进行修理或更换了3.检查压缩机叶轮的清洁状况 。
如果仅仅是发现叶轮脏 ， 说明赃物和/或潮气通过了空气过滤系统 。
如果在叶轮背面发现有滑油 ， 这可能是涡轮增压器的滑油密封出现了问题出现滑油可能是由于发动机长期在低怠速运行；也可能是管线限制进口空气（空气滤网被堵）4.检查涡轮增压器轴承的间隙 5.检查涡轮增压器箱体的开孔有无腐蚀6.用标准溶剂和软刷清洁涡轮增压器箱体7.上紧涡轮增压器箱进出口管线燃油系统检查1.拆卸高压油管和油嘴油管2.用专业拉马 ， 取出喷油嘴 ， 注意油嘴的铜垫3.用专业清洗液 ， 去除油嘴底部积碳4.用喷油器试验台测试喷油嘴起喷压力和油雾喷状实验4.1测试 ， 不合格的喷油器应更换 。

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标题：柴油机|柴油机年检维修程序( 二 )