如果是全尺寸的轮胎或从动轮损坏那么直接将备胎换在故障车轮 。
2.2、操作步骤 1要先将盖子撬出 2用千斤顶顶起局部重量 ， 一般在车底会有一条横梁 ， 上面有2个缺口位 ， 千斤顶的摆放位置就在两个缺口位之间 ， 轮胎稍有上升即可 ， 防止在拧松螺丝时轮胎转动3轮圈上有数颗 。

7、螺丝帽 ， 用专用工具按对角线顺序拧松螺丝帽 ， 只要稍稍拧松 ， 不要将螺丝帽整个拧出 ， 因为这样可能导致车轮突然松脱 ， 车辆会因为失去平衡而发生倾侧导致危险 。
4继续压千斤顶将车轮顶离地面 。
5松开螺丝帽 ， 拆下车胎 。
由于在车胎触地时就已将螺丝帽拧松 ， 因此 ， 车升起之后 ， 很容易就可以把所有的螺丝卸下 ， 取下车胎 。
6取出备胎直接装到轮毂上 ， 拧上螺丝帽 。
并以对角的次序略为拧紧螺丝帽 ， 以保证每颗螺丝帽所受的力比拟平均 。
7操作千斤顶 ， 缓慢放下局部车身 ， 轮胎刚着地受一定力时即可 ， 按对角线顺序拧紧螺丝帽 。
8操作千斤顶放下车身全部重量 ， 并再次把螺丝帽按照对角的次序进一步拧紧 。
此时 ， 应按规定力将螺丝帽上紧 ， 以保证行驶时轮胎不会脱落 。

【关于车轮结构与更换车轮方法的研究|关于车轮结构与更换车轮方法的研究】8、 。
9收回千斤顶 ， 收回工具并放回正常位置 。
3、更换车轮的考前须知 3.1、更换轮胎的原那么 为同轴轮胎必须是同品牌 ， 同花纹 ， 同尺寸 ， 同载重指数 ， 同速度级别 ， 相近花纹深度 ， 为平安驾驶考虑 ， 严禁将不同结构、不同规格、不同层次、不同扁平率和不同厂牌的轮胎混装 。
新胎应该装在车辆的前轴 。
因为 ， 前轮爆胎更危险 ， 容易出现方向失控 ， 如果在同轮轴上既有子午胎又有斜交胎 ， 容易导致单胎超负荷 ， 产生早期磨损 。
3.2、拆卸轮胎时先将车轮重量局部举升 ， 再按对角线顺序略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起 ， 拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧 ， 使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内 ， 将轮胎拆卸下来 。

9、后 ， 要做的就是安装备胎了 。
在安装之前 ， 确认备胎胎压是否正常 ， 如果备胎之前使用过 ， 要对备胎胎简单检查 ， 看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里 。
3.3、安装备胎时考前须知：安装备胎前 ， 先对备胎简单检查并将拆下的轮胎放置在车底 ， 防止发生意外 ， 轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶 ， 拧螺丝时要按对角线顺序拧上 ， 切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上 。
总结 在更换汽车轮胎时 ， 要做好平安防护和警示工作确保工作平安 ， 注意在进行每次车辆保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压 。
参考文献 【1】 杜瑞丰.【M】.汽车底盘构造与维修 【2】 黄晓英.【M】.汽车轮胎选用与维修 【3】 肖福文.【M】.汽车底盘故障诊断与排除 。

稿源：(未知)

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标题：关于车轮结构与更换车轮方法的研究|关于车轮结构与更换车轮方法的研究( 二 )