捷达和桑塔纳哪个好（捷达怎么样） _和

提起家用轿车，很多人都会想起捷达这个品牌，不少人学习驾照接触的车子都是老款捷达，对于消费者而言，捷达物美价廉，是合资车中为数不多的高性价比车型，这个品牌承载了无数中国家庭的情感和记忆，如今捷达独立了，车标也不再是大众标，全新的钻石车标看起来更炫酷，一定程度上提升了捷达的品牌形象。

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【捷达和桑塔纳哪个好（捷达怎么样）】捷达独立后发布的第一款车就是VS5 ，整体的销量还算不错，后续捷达陆续推出了VS7、VS3等车型，如今捷达品牌成立30周年，为了庆祝，捷达官方发布了一些新车，这些车型都是30周年纪念版，相比普通车型，新车外观设计没有变化，配置方面维持原样，唯一改变的是车柱上加入了30周年字样，车的内饰有30周年刺绣，今天来看下捷达VS5三十周年纪念版。

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外观方面，新车依旧延续了捷达VS5的设计，走得还是年轻时尚范，造型上也摆脱了大众的套娃设计，车标以及前脸造型都很新颖，多边形格栅加上点阵式修饰，看起来很大气，全新的LOGO也提升了整车辨识度，大灯造型棱角分明，内部是LED光源，夜晚亮起后效果很好，底部大嘴式设计，下面有雷达预警，停车很方便。侧面来看，新车车身显得修长，腰线很突出，从前大灯处延续到尾灯，上扬的设计让新车有一种俯冲的运动感，底部18英寸轮毂也很大气，为了提升辨识度，新车在车柱上加入了“30”字样，代表了这款车是三十周年纪念版。车尾部分设计较为常见，尾排做了隐藏处理。

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内饰部分，和国产车相比，这款车内饰并不显得高档，材料也是硬质塑料为主，中控屏尺寸也不大，设计风格和几年前老款车型一样，对年轻人而言有点落后了，方向盘为三辐式设计，好在加入了皮质材料，握感还不错，集成的功能按键操作起来也很方便，此外，新车内部还加入米色座椅、前排头枕30周年字样。

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动力方面，这款车继续采用1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是爱信6速自动变速箱，日常家用是足够的，想要体验驾驶乐趣也不太现实。

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总的来说，捷达算是大众旗下主打低端市场的车型，品牌独立后品牌力也有所提升，新车开出去也更有面子，和国产车相比，除了内饰差了点，其他各方面表现都让人满意，至于30周年纪念款，和普通款车型没啥两样，如果喜欢锰石黑、铂金灰两种颜色，可以考虑购买。