缓速器使用步骤 _车速

□打开恒频档
车子下长坡时，车速做到预估后，挑选适合变速器挡位，将辅助制动手柄拨到“B”档，便进到恒频下坡路方式。
□挡位挑选与发动机转速操纵

文章插图
恒频档下坡路时缓速器功率依据必须调整，来确保车速稳定。在实缓速器应用流程际运用中必须留意避免缓速器超温。
下边下列图配备车子为例子来表明变速器挡位选择问题。
倾斜度较钟头，以10档60km/h（假设车流量速率）车速坡度，发动机转速1500rpm 。
当倾斜度很大时，仍那样去实际操作，缓速器就很有可能由于负载超温而减少输出功率乃至无效。恰当的作法是降一个档、应用9档跑一样的车速60km/h，发动机转速1900rpm，避免缓速器超温。这时柴油发动机在额定值转速比运行，司机必须高度关注发动机转速转变，避免因倾斜度忽然增大，缓速器全输出功率工作中仍不可以操纵车速，造成柴油发动机超速行驶，必需时要应用脚刹车踏板操纵车速！
□坡度中调速
1、恒频档下坡路定速巡航中，必须临时性加快时能够立即踩住油门，加快进行、松掉油门踏板后，车子仍以加快前设置的车速定速巡航；
【缓速器使用步骤】2、假如要提升定速巡航车速，可先关掉辅助制动电源开关，进行车子加快后，再次将辅助制动手柄拨到“B”部位；
3、假如要减少定速巡航车速，可将辅助制动手柄逐步加到4档，使车子降速，当车速降至预估后，再次将辅助制动手柄拨到“B”部位。
常见问题
□为确保柴油发动机制动效率和制冷系统排热效率，根据挑选适合变速器挡位，将发动机转速操纵在1500~1900rpm，不必使发动机转速超出2100rpm，避免柴油发动机超速行驶毁坏；
□为确保安全驾驶，坡度车速提议操纵在60km/h下列；
□雨雪天、地面泥泞不堪，应慎重应用缓速器，避免车轱辘跑偏严重危害安全驾驶！
□逐步加档
驾驶中必须挡换，优先选择应用辅助制动。
操作步骤：将辅助制动手柄先拨至1档，随后再逐步拨到4档开展降速。降速每加一档，必须关心车体可靠性，假如发觉车子偏行、方位安全性能能下降时，应减档，或将辅助制动电源开关关掉，改成脚刹车踏板降速。
常见问题
1、泥泞不堪地面，要依据地面状况挑选制动挡位，保证驱动器车轱辘不容易跑偏；
2、车子挡换，禁止立即将制动手柄立即拨至4档，以避免主动轮跑偏、严重危害安全驾驶！