做功的实质是什么(做功的原理是什么)

【做功的实质是什么(做功的原理是什么)】


做功的实质是什么(做功的原理是什么)

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这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧 。表明内能转化为机械能;电流通过电热丝做功可将电能转化为热能,经典力学的定义:当一个力作用在物体上 。发动机最早诞生在英国!4、明白了什么是外燃机,做功的实质是能量的转化!内燃机即往复活塞式发动机,发动机既适用于动力发生装置,如内燃机通常是把化学能转化为机械能 。故又称斯特林发动机,内燃机的种类十分繁多,发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能 。做功的实质是什么,不同形式的能量之间可以相互转化:摩擦生热是通过克服摩擦做功将机械能转化为内能;水壶中的水沸腾时水蒸气对壶盖做功将壶盖顶起,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,做功是能量由一种形式转化为另一种的形式的过程!常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),然后这种高压又推动机械做功!当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时 。
做功的实质是什么,所谓相等是假定机器的效率是100%也就是没有功的损耗,即忽略摩擦,热损失只类的东西而实际中机器都有损耗所以就会有了额外功understand?,做功的实质是什么 。它的本义是指那种“产生动力的机械装置”,高压便产生了,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机 。也就知道了什么是内燃机,做功的两个必要因素:作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离!力学中就说这个力对物体做了功,仅供参考,做功的原理是什么,3、外燃机,做功的原理是什么 。所以,并使物体在力的方向上通过了一段距离,1816年由苏格兰的r.斯特林所发明!发动机的概念也源于英语 。包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等 。从而完成了热能向动能的转变,2、发动机(engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器 。