汽车一般有几个三元催化器（三元指的是那三元） _一般

在《国五 Vs 国六，后处理系统》发布后，很多用户朋友表示对DOC、DPF、SCR、ASC一知半解。
今天小编对它们作详细介绍。
1、DOC
【汽车一般有几个三元催化器（三元指的是那三元）】

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DOC是英文”Diesel Oxidation Catalyst“的缩写，中文名”氧化型催化器“ 。
DOC主要有三个作用：
（1）降低HC（碳氢化合物）排放：将尾气中未燃烧的HC、润滑油HC氧化为H2O、CO2；
（2）将NO氧化为NO2：NO2将DPF捕集的碳颗粒氧化为气态的CO2；
（3）氧化喷入排气管的燃油：氧化柴油放热使DPF温度升高，DPF内碳与氧气反应为CO2
2、DPF

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DPF是英文”Diesel Particulate Filter“的缩写，中文名”壁流式颗粒捕集器“ 。
DPF主要用于捕集尾气中的颗粒，以满足国六排放对颗粒数量（PN）的要求。
3、SCR

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SCR是英文”Selective Catalytic Reduction“的缩写，中文名”选择性催化还原“ 。
尿素水溶液喷入排气管中水解为NH3，NH3在SCR中将尾气中的NOx还原为无毒的氮气N2 。
4、ASC

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ASC是英文”Ammonia Slip Catalyst“的缩写，中文名”氨气氧化催化器“ 。
ASC的作用主要是消除过量或逃逸的NH3：将过量的NH3氧化为N2、N2O、NOx；同时，再催化NOx、NH3反应为氮气N2 。