【爱历史】图说:MBV-2机动装甲列车苏联特色重型装备保存至今的二战老兵( 二 )

文章图片
1942年5月，列宁格勒前线的“快速”号。
1939年底， MBV-2上的KT-28火炮被L-11所取代，尽管口径仍为76mm ，但威力更大。
苏芬冬季战争期间， MBV-2在卡累利阿地峡参加实战。 1940年3月10日起， MBV-2在Liiimatta站压制芬兰军队的火力，掩护苏军主力进攻。战争胜利后， MBV-2成为坦克车长的辅助训练设备。

文章图片
指挥官从指挥舱口探出身，观察外界情况。可以看到左侧一名士兵操作DT坦克机枪对空警戒。
随着纳粹德军入侵苏联，机动装甲列车再次投入战斗。
1941年7月20日～8月30日， MBV-2在列宁格勒附近用炮火支援苏军抵御德军的进攻。但是，由于转向架失灵，该车失去机动能力，被敌机投下的炸弹击中，装甲多处被击穿，并产生多道裂缝。
经过紧张的抢修， 10月21日， MBV-2再次投入战斗，保卫被围困的列宁格勒。 1942年留下的照片显示，炮塔顶部安装了DT坦克机枪作为防空火力。

文章图片
1942年6月，列宁格勒前线的第71独立装甲列车营， MBV-2机动装甲列车的士兵操作DT坦克机枪对空射击。
1942年， MBV-2机动装甲列车登上了外国纪录片《俄罗斯前线的进攻》。 1943年夏，这位老兵再次换装F-34坦克炮。
从1944年1月开始， MBV-2用它的火力帮助苏军突破了对列宁格勒的封锁，并在同年5、6月间，支援了对谢斯特罗列茨克的进攻。第二次与芬兰军队作战，重新踏上了最初的作战轨迹。

文章图片
MBV-2机动装甲列车成为爱国者公园的重要收藏。
1947年， MBV-2驶入了布良斯克的军用仓库。尽管建造年代久远， MBV-2还是进行了现代化升级。 1948～1951年，更换了V-2-34柴油发动机，取代了M-17发动机，同时简化了电气设备，拆除了高射机枪。
1960年， MBV-2参与了故事片《车轮上的堡垒》的拍摄。 1965年， MBV-2转移到库宾卡。现在，来到爱国者公园的参观者，可以在铁轨上看到这位当之无愧的百战老兵。