翼装飞行刘安事件背后有怎样的人性？( 五 ) _天门山翼装飞行：安安为什么没有打开降落伞？

喷气飞翼表面没有操纵面因此在飞行过程中可能会遭遇纵向不安定翻滚，迎角过大容易失速或者耦合振荡，即俯仰震荡反复出现，或者发动机停车，因为有四台发动机，其中一台发动机停车后容易推力不均（飞控一定关闭对向同一位置发动机保证平衡），但低空出现时可能会反应不及非常危险。另外四台喷气发动机的油耗很大，而在外面并没有看到油箱等结构，按一般推测，油箱都会在飞翼内部，这个燃油消耗后飞翼配平也是一个问题，当然燃油泄漏就更危险了，因为尾喷口是高温气流，所以发动机原理人体，停车后的左右动力平衡配比也要求更为快速。另外正常情况下带着飞翼跳伞并无危险，但风速过高状态下飞翼很容易和伞绳缠绕，发生不可控的坠落，这个极其危险，而抛弃飞翼跳伞似乎不现实，因为飞翼的成本很高，飞行员基本不会这样做，另外是否有紧急状态下抛弃飞翼的设计也是未知数。