gla防冻液多久更换一次( 二 ) _汽车防冻液多久换一次才是最合适的

2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
汽车防冻液多久换一次【太平洋汽车网】一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。
汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。
汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。
优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网雷鹏）
汽车防冻液多久换一次？更换一次需要多少钱？防冻液一般汽车运行时间行驶30,000公里更换一次。这只是一个参考更换周期，具体车系，具体分析，正常使用时需要经常检查，不足需要补充，混浊需要更换。北方3年更换一次，南方4年更换一次。南北温差比较大。一般建议北方用-45度的汽车防冻液，南方用-25度的汽车防冻液。如果对车辆没有特殊要求，汽车防冻液的冰点越低越好。
首先是更换一次防冻液大约100元。防冻液价格在40-60元一桶左右，容量4升。原厂浓缩防冻液售价约100元一瓶，容量约1.5升。添加浓缩防冻液时，防冻液与水的比例通常为1：1或1：2 。购买防冻液时，尽量选择一些正规品牌。不同品牌、不同颜色、不同冰点的防冻液不能混用，更不能加自来水，否则会影响防冻液原有性能，对冷却系统和发动机造成损坏。
其次防冻液是汽车“心脏”发动机的主要添加剂之一。它的重要性与石油相同。它的全称是防冻液。它的作用是防止汽车在寒冷的冬天停车时损坏发动机缸体或罩盖。在日常保养中，我们往往只关注机油是否需要更换以及多久更换一次，而很少关注防冻液是否需要更换，这样才不会在以后的行驶过程中因为防冻液的问题造成汽车的损害。
【gla防冻液多久更换一次】要知道防冻液又称冷却液，可以防止汽车结冰和散热，还可以保护发动机不被腐蚀和结垢。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，也就是具有防冻功能的冷却液。汽车防冻液可以防止在寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器和冻结发动机缸体。但是在这里我们需要提醒大家：防冻液不仅是冬天用，一年四季都是必须的。