（1）不产生PM（颗粒物质）
（2）能够大幅度的降低NOX（氮氧化物）（应用大量EGR（废气再循环装置）等）
（3）热效率与轻油柴油发动机相等 。
（4）点火性能优异，噪音级低 。
DME的有利于环保的主要用途：
①清洁高效的发电燃料
②清洁的柴油燃料（受国土交通省的委托，开发五十铃汽车）
③DME小型货车（在日本首次获得大臣认定）④LPG代替民用燃料
宝马DDE传感器是什么宝马dde是数字式发动机电子伺控系统(就是发动机模块),与之相同的是DDE是宝马柴油机的电子伺服控制系统 。
汽车dme意思是数字式发动机电子伺控系统（就是发动机模块），与之相同的是DDE是宝马柴油机的电子伺服控制系统 。DME是通过无线电测量飞行器到导航台距离的一种装置 。
DME工作在超高频段，分机载设备和地面设备两部分 。基本工作原理是：机载设备发射一个脉冲信号，地面设备接收到该信号后返回给机载设备一个应答信号 。
机载设备根据发射信号和接收到应答信号的时间差，就可以结合无线电波的速度算出飞行器与地面台站的距离 。
宝马DDE传感器介绍：
汽车温度传感器一般是指汽车发动机水温传感器 。此传感器负责将发动机水温数据传递给电脑，电脑根据水温数据来控制发动机冷却水的流速和水箱风扇的开关 。
从而让发动机水温保持在最理想的温度 。车身控制用传感器主要用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等 。由于其工作条件不象发动机和底盘那么恶劣，一般工业用传感器稍加改进就可以应用 。
宝马dme是什么模块今天，边肖介绍关于汽车的知识 。汽车是每个人每天都会用到的，所以我们经常会遇到各种各样的问题，比如：宝马dme是什么模块？如果你想知道，请阅读边肖的介绍 。希望对你有帮助 。
Dme指的是数字发动机管理系统，即发动机模块 。
发动机调节单元的缩写是dme 。发动机调节单元调节和监控发动机的所有功能，发动机还调节点火和燃油喷射 。宝马的发动机调节单元也存储通过数据线传输的EWS交换码的数据 。
宝马的dme调节单元容易损坏 。这是因为dem调节单元存在电磁兼容性差、易受电磁干扰和温度影响两大缺陷 。电磁兼容性差会影响车上很多问题灯，还会影响车的动力恶化 。
宝马的电控发动机点火系统的点火线圈虽然是独立的，但是由于汽车的驱动模块在dem调节单元中，所以在发动机转动的过程中，点火电路会输出非常大的电流，输出频率非常高，会产生电磁干扰 。
由于温度的原因，dem会影响汽车怠速不稳，怠速容易熄火 。由于内部部件耐高温性能差，汽车使用一段时间后，发动机开始颤抖、振动 。