N挡是空挡 , 一般短时间停留或等红灯时使用 , 不过为了避免车辆出现溜车 , 一定要在挂入空挡后踩着刹车 , 或者时间稍长的话 , 可以挂入空挡后拉起手刹 , 然后脚就可以休息了 。
D挡是前进挡 , 挂入该挡后 , 驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车辆快速 。
2(S)挡 , 当显示为2挡时 , 为低速前进挡 , 当挂入此挡 , 可以限制汽车的档位自动的只在低档位上切换 。
如果显示是S挡 , 那表示为运动模式 , 这个档位下变速箱可以自由换档 , 但是换档时机会延迟 , 使发动机在高转速上保持较长时间 , 使车辆动力加大 。
1(L)挡都是低前进挡 , 在下山或者下长距离的斜坡时 , 把档位挂在这里 , 可以限制汽车的档位只在最低档位上 , 在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用 。上斜坡或下斜坡时 , 可充分利用汽车发动机的扭力 。
自动挡车开车起步步骤如图 , 正确步骤是插入钥匙转到ON挡 , 踩刹车 , 挂到N挡 , 点火 , 再挂入D挡 , 松手刹 , 抬起脚刹然后起步 。这种起步方式能够避免在P档打着火后 , 需要经过R档 , 使变速箱经历一次短暂的反向冲击 。
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车 , 当车完全停止后 , 拉手刹 , 挂到P挡 , 抬起脚刹 , 拔钥匙 。
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后 , 拉起手刹 , 挂入N挡 。
那有人问 , 自动挡的车是自己换挡 , 那怎么让它知道我想加油门呢?注意并不是一直深踩油门 , 这样变速箱反而会延迟换挡时机 。而是踩下油门后 , 当转速上升到换挡区间 , 大约在2000-2500转 , 然后轻收油门再加油 , 这样加挡会很平顺 。
如果想超车 , 可以先松油门 , 然后再一脚踩下去 , 这样变速箱就会自动降档满足要求 。完成超车后 , 送油门 , 挡位就会回到当前与你车速匹配的档位 。
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